ГОСТ 32895—2014
70 ромбовиднаяцепная(железнодорожная)
контактная подвеска: Цепная железнодорожная контактная
подвеска, контактные провода которой в плане расположены
у опор контактной сети в виде ромба, а в сродней части
пролетаконтактной подвески — параллельнооси
железнодорожного пути.
71 цепная (железнодорожная) контактная подвеска с
простыми опорными струнами: Цепная железнодорожная
контактная подвеска, в которой контактный провод или
контактные провода подвешен(ны) к несущему тросу или
несущим тросам на струнах, одна из которых соединяет
контактный провод с точкой подвеса несущего троса.
72 цепная (железнодорожная) контактная подвеска
сосмещённымиопорнымиструнами:Цепная
железнодорожная контактная подвеска, в которой контактный
провод подвешен на струнах, смещенных в разные стороны
от точки подвеса несущего троса.
73 автокомпенсированная(железнодорожная)
контактнаяподвеска:Железнодорожнаяконтактная
подвеска, обеспечивающая компенсацию температурного
изменения длины проводов за счет пространственного
перемещения проводов без применения компенсаторов
железнодорожной контактной подвески.
74 жесткая (железнодорожная) контактная подвеска:
Железнодорожная контактная подвеска, контактный провод
которой расположен в токопроводящей шине.
75 балльная оценка состояния (железнодорожной)
контактной подвески: Показатель технического состояния
железнодорожнойконтактнойподвески,выраженныйв
штрафныхбаллах заотступлениеот установленных
параметров регулировки контактной подвески.
76 пролет (железнодорожной) контактной подвески:
Частьжелезнодорожнойконтактнойподвескимежду
смежными точками подвеса контактного провода простой
железнодорожной контактной подвески или несущего троса
цепной железнодорожной контактной подвески .
77 переходной пролет (железнодорожной контактной
подвески): Пролет железнодорожной контактной подвески,
на смежных опорах которого располагаются контактные
провода двух смежных анкерных участков.
78 длина пролета (железнодорожной) контактной
подвески: Расстояние между смежными точками подвеса
несущеготросацепнойжелезнодорожнойконтактной
подвески или между смежными точками подвеса контактного
провода простой железнодорожной контактной подвески.
79 длинаэквивалентногопролета
(железнодорожной) контактной подвески: Длина пролета
железнодорожной контактной подвески, в котором натяжение
несущего троса контактной подвески изменяется так же. как и
во всём анкерном участке.
80 ветроустойчивость(железнодорожной)
контактной подвески: Способность железнодорожной)
контактной подвески обеспечивать токосъем при ветре
расчетной интенсивности.
81 конструктивнаявысота(железнодорожной)
контактной подвески: Расстояние между несущим тросом
железнодорожной контактной подвески в его точке подвеса и
контактным проводом контактной подвески при беспровесном
положении контактного провода.
en simple (catenary) equipment
with single contact wire
fr cat6naire £ un fil de contact
on rigid catenary
fr cat6naire rigide
en span
fr portee
en span length
fr longueur de la trav6e
en system height
fr encombrement (de la ligne
de contact)
8