ГОСТ ISO/IEC 80079-38—2013
Продожвние таблицы А.1
Потенциальный источник воспламенения
Пример средств, применяемыхдля
предотвращения активации источников
воспламенения
Применяемый вид
взрывозащиты
Нормальная работа
Повреждение, которое
следует учитывать
Попадание пыли в
корпус тормоза
—
Оболочка IP 54 обеспечивает за
щиту от попадания пыли в корпус тор
моза
ISO 80079-36
Неудачное рас-
тормаживание
Тормозной механизм оснащен кон
цевым выключателем, отключающим
питание главного приводного электро
двигателя в случае неправильного от
пускания тормоза. Кроме того, тормоз
ную поверхность контролируют с по
мощью устройства контроля темпера
туры. которое останавливает главный
приводной электродвигатель до того,
как температура тормозной поверхнос
ти достигнет 150 “С
ISO 80079-37
Контроль источника
воспламенения «Ьб»
Фрикционное тепло
от ленточной ролико-
опоры
Негорючую смазку закладывают в
ролики на весь срок службы, при этом
обновление не требуется. Фактическая
максимальная нагрузка на них состав
ляет 50 % номинального значения.
Они сконструированы таким образом,
что бочонок ролика изнашивается до
конца срока службы подшипника.
П р и м е ч а н и е — Подробная
информация по безопасной эксплуата
ции (например, периоды технического
обслуживания) приведена в инструк
циях для потребителя
ISO 80079-37
Конструкционная безо
пасность «сб»
Ленточная роли-
коопора заклинива
ется и истирается
движущейсякон
вейерной лентой
Требуются еженедельные провер
ки на признаки износа (повреждения),
например перегрева, неправильного
шума подшипников ипи видимого
обесцвечивания. Конвейерная лента
сделана из огнестойкого (не поддержи
вающего горение) материала для
предотвращенияраспространения
огня
ISO 80079-36 Инструк
ции для потребителя и
ISO 80079-37 Кон
струкционная безопас
ность «сб»
Оседание пыли в
редукторе
—
Необходима регулярная чистка для
предотвращения попадания пыли и по
следующего роста температуры
ISO 80079-36
Инструкции для по
требителя
Проскальзыва
ниеконвейерной
ленты на привод
ном барабане из-за
потери натяжения
или остановка лен
ты
Огнестойкая конвейерная лента
была испытана на трение вращающе
гося барабана с остановленной лентой
и тормозами до появления пламени.
Натяжение ленты и ее характеристики
во время старта следует проверять
еженедельно. Лента защищена от бло
кирования (захвата) путем отслежива
ния предварительного натяжения лен
ты и рабочей скорости. Датчики ско
рости настроены на отключение элек
тропривода. если более чем 10 с су
ществует недопустимая разница ско
рости между приводным барабаном и
лентой (превышающая 25 %)
ISO 80079-36 Инструк
ции для потребителя и
ISO 80079-37 Контроль
источника воспламе
нения обб». если снаб
жено устройством
отслеживания
24