ГОСТ ISO 9533—2012
8
i
Но
1
5
Примечание—Прямоугольник на рисунке 1 обозначает базовый блок машины, цифры -
точки проведения измерений. См. таблицу 1.
Рисунок 1- Точки проведения испытательных измерений относительно
Т а б л и ц а ! — Точки проведения испытательных замеров относительно ББМ
Положение
л
Расстояние.м
Координаты
Точка измерения
НаправлениеРасстояние, мНаправление
10.7Справа
20.7Слева
34.9Слева
42.7Слева
5
0.0По центру
62.7Справа
74.9Справа
80.0По центру
0.7Сзади
0.7Сзади
4.9Сзади
6.5Сзади
7.0
Сзади
6.5Сзади
4.9Сзади
7.0Спереди
Правый задний угол
Л
евый задний угол
По центру сзади
По центру сзади
По центру сзади
По центру сзади
По центру сзади
По центру спереди
9Рабочее место оператора
100.0По центру7.0Справа
110.0По центру7.0Слева
На высоте уха
По центру справа
По центру слева
Согласно рисунку 1.
П р и м е ч а н и е - Текст, выделенный
жирным курсивом,
касается точек измерений аварийной
предупредительной сигнализации хода.
7.2 Измерения звука сигнальных устройств
Измерения звука следует проводить с применением шумомера, установленного в режим
«Временная характеристика «Fast» (быстро)», в соответствии с требованиями IEC 61672-1.
Измерения звука проводят не менее 1 мин в каждой точке. При испытаниях передних
сигнальных устройств, таких как электромеханические звуковые устройства, время измерений не
должно превышать 1 мин без паузы между включениями устройства. Длительность паузы
устанавливает изготовитель сигнального устройства. Измерения на передних сигнальных устройствах
следует проводить с минимальным временным шагом в 30 с.
5