ГОСТ ISO 9533—2012
7.3.2 Предупреждающее сигнальное устройство движения. Испытания снаружи
7.3.2.1 Общее положение
В точках 5.
10
и
11
измеряют и зарегистрируют максимальные общие уровни звукового
давления, как показано ниже.
Применительно к типам машин с расположением рабочего места оператора с левой стороны
машины (положение 11) испытательные измерения проводят по меньшей мере в точках 5 и
10
в
отношении максимальных общих уровней звукового давления, как показано ниже.
7.3.2.2 Метод 1. Сигнальные устройства с фиксированным уровнем звука
Сигнал выключен
Фиксируют максимальный уровень звукового давления при выключенном предупреждающем
сигнальном устройстве движения и работе двигателе на максимальных оборотах холостого хода.
Сигнал включен
Фиксируют максимальный уровень звукового давления при включенном предупреждающем
сигнальном устройстве движения и работе двигателя на минимальных оборотах холостого хода или
выключенном двигателе.
7.3.2.3 Метод 2. Сигнальные устройства с фиксированным уровнем звука или с регулируемым
уровнем звука
Сигнал выключен
Фиксируют максимальный уровень звукового давления при выключенном предупреждающем
сигнальном устройстве движения и работе двигателя на максимальных оборотах холостого хода.
Сигнал включен
Фиксируют максимальный уровень звукового давления при включенном предупреждающем
сигнальном устройстве движения и работе двигателя на минимальных оборотах холостого хода или
выключенном двигателе.
При использовании предупреждающего сигнального устройства движения в качестве основного
предупреждающего сигнального устройства заднего хода также применяют испытания и критерии,
приведенные в 7.3.1.
7.3.3 Испытания переднего сигнального устройства. Испытания снаружи
В положении 8 измеряют и регистрируют максимальный общий уровень звукового давления, как
показано ниже.
Сигнал выключен
Фиксируют максимальный уровень звукового давления при выключенном переднем сигнальном
устройстве и работе двигателя на максимальных оборотах холостого хода.
Сигнал включен
Фиксируют максимальный уровень звукового давления при включенном переднем сигнальном
устройстве и работе двигателя на минимальных оборотах холостого хода или выключенном
двигателе.
7.4Испытания предупреждающих сигнальных устройств движения и заднего хода на
рабочем месте оператора
Все измерения на рабочем месте оператора (положение 9), проводят с применением
шумомера, установленного в режим с высоким быстродействием, в децибелах
А
в течение не менее 1
мин. Микрофон устанавливают на уровне уха оператора и перемещают из крайнего левого
положения в крайнее правое и обратно по окружности радиусом (260
±
25) мм. Высота плоскости,
образовавшейся в результате данного перемещения, должна составить (655
±
20) мм над точкой SIP
(контрольной точкой сиденья), рассчитанной в соответствии с требованиями ISO 5353.
Микрофон может удерживаться вручную испытателем на уровне уха сидящего оператора или
перемещаться по круговой траектории механическим вращающим устройством, установленным на
уровне уха сидящего оператора. Скорость вращения должна составлять (2.00
±
0.25) об/мин.
Дополнительная информация о расположении микрофона приведена в ISO 6396:2008 (пункт 6.3.1).
Сигнал выключен
Фиксируют максимальный уровень звукового давления при выключенном предупреждающем
сигнальном устройстве и работе двигателя на максимальных оборотах холостого хода.
7