ГОСТ 25256-2013
меньшим расстояниями в осевом направлении от плоскости,
прилегающей к базовому торцу, до середины дорожки качения fг
наружного кольца шарикового желобного подшипника.
7.2.3 параллельность дорожки качения наружного кольца с еп
упорным бортом относительно опорного торца упорного
борта Sei: Разность между наибольшим и наименьшим рас
стояниями в осевом направлении от плоскости, прилегающей к
опорному торцу упорного борта, до середины дорожки качения
наружного кольца шарикового желобного подшипника.
7.3 Перпендикулярность поверхности
7.3.1 перпендикулярность торца внутреннего кольца отно- еп
сительно отверстия Sd: Разность между наибольшим и наи
меньшим расстояниями в осевом направлении от плоскости,
перпендикулярной к оси внутреннего кольца, до базового торца fr
на расстоянии от оси кольца в радиальном направлении, рав
ном половине среднего диаметра торца.
П р и м е ч а н и е - Этот параметр был общеизвестен как «бие- de
ние торца внутреннего кольца относительно отверстия», и до пуски
базировались на этом определении. Если произведено измерение
«перпендикулярность отверстия относительно тор
ца». то преобразование измеренного значения на значение
«перпендикулярность торца относительно отверстия» будет
производиться путем расчета.
7.3.2 перпендикулярность наружной цилиндрической по- еп
верхности наружного кольца относительно торца So: Общее
изменение относительного положения в радиальном направле
нии. параллельном плоскости, прилегающей к базовому торцу fr
наружного кольца, точек, расположенных на одной и той же об
разующей наружной поверхности кольца в крайних плоскостях.
7.3.3 перпендикулярность наружной цилиндрической по- еп
верхности наружного кольца относительно опорного торца
упорного борта S01: Общее изменение относительного поло
жения в радиальном направлении, параллельном плоскости,
прилегающей к опорному торцу упорного борта наружного коль- fr
ца, точек, расположенных на одной и той же образующей на
ружной поверхности кольца в крайних плоскостях.
face
parallelisme du chemin de
roulement de la bague
extdrieure par rapport a la
face
Parallelitat der Audenring-
Laufbahn zur Seitenflache
parallelism of outer ring
raceway having a flange
with respect to the back
face of the flange
perpendicularity of inner
ring face with respect to the
bore
perpendicularity de la face
de la bague intyrieure par
rapport a I’alesage
Rechtwinkligkeit der Innen-
ringseitenflache bezogen
auf die Bohrung
perpendicularity of outer
ring outside surface with
respect to the face
perpendicularity de la
surface extdrieure de la
bague ext6rieure par
rapport a la face
Rechtwinkligkeit derAu-
Genring-Mantellinie bezo
gen aufdie Seitenflache
perpendicularity of outer
ring outside surface with
respect to the flange back
face
perpendicularity de la
surface exterieure de la
bague ext6rieure par
rapport a la face d’appui du
collet
Rechtwinkligkeit der Au-
Renring-Mantellinie bezo
gen aufdie Flansch-
Anlageflache
7.4 Разностенность
7.4.1 разностенность дорожки качения внутреннего кольца еп
К,: Разность между наибольшим и наименьшим расстояниями в
радиальном направлении от середины дорожки качения до по
верхности отверстия внутреннего кольца.fr
variation in thickness be
tween inner ring raceway
and bore
variation d’ypaisseur entre
le chemin de roulement et
I’alesage de la bague
17