fO CTEN 12001 -2012
Продолжение таотцы
,5.3.3.2
С табили
заторы
Отказ си Непреднаглгрен-4.11
стемы
ные опасные пе
ремещения
Для предотвращения непреднамеренного
приведения в действие машины:
- должна быть предусмотрена соответ
ствующая защита в отношении несанкцио
нированного или непреднамеренного пере
мещ ения в положении «выключено»;
- исполнительнье элементы, приводя
щие к опасный перемещениям, должны быть
размещены, сконструированы и
промарки рованы таким образом, чтобы
исключалась их неправильная
идентификация;
- должны быть оборудованы устрой-
ством(ами)управлениясоргано м<ами)
управления с автоматическим возвратом в
исходное положение;
- скорость перемещения телескопиче
ского или поворотного механизма выносных
опор не должна пре
б
ы
ш
атъ 0,75 м/с;
- скорость вертикального перемещения
стабилизаторов не должна превышать 0,4 м/с.
если приводной элемент расположен за гре-
делами рабочей зоны;
- скорость вертикального перемещения
стабилизаторов не должна превышать 0,2
м/с, если приводной элемент расположен в
пределах рабочей зоны
5.3.3.2
С табили
заторы
М ехани
ческая
Защемление4.2.1
междуподвиж
ными опорами и
неподвижными
частями маш ины
илиустройства
ми, не являющи
мися частью ма
шины
Приводные элементы для поворотного и те-
лескопичгского механизмов и устройств для
вертикальной регулировки должны быть
оборудованы устройством(ами) управления
с органом(ами) управления с автоматиче
ским возвратом в исходное положение и
должны размещаться за пределами опасной
зоны, или доступ в опасную зону должен
быть предотвращен другими средствами.
Цепи управления стабилизаторов должны
быть независим ы е.
Стабилизаторы должны быть сконструиро
ваны таким образом, чтобы они мюгли быть
закреплены в транспортном положении.
Конструкция, расположение и маркировка
приводных элементов должна
предотвра щать их неправильную
идентификацию и использование.
Приводные элементы должны ф иксировать
ся в положении «выключено» для предот-
вра щени я непр една мкр енно го сраб аты ва нн
я
19