ГОСТ РИСО 5489—2013
}
— бензель (типовой);
2 --
клинья
Рисунок 4 — Конструкции штормтрапа с использованием механических зажимов (слева)
и бензелей и клиньев (справа)
4.7 Если для закрепления балясин используются клинья, то онидолжны быть расположены выше
и нижебалясины. Клиньядолжны иметьконструкцию, позволяющую направлятьизакреплять канатыот
балясиныдо местаскрепления канатовдругс другом выше или ниже балясины. Кроме того, клиньядол
жны бытьспроектированы так, чтобы они оставались на месте при сворачивании штормтрапа или
пово ротебалясины.
4.8 Расстояниевсветумеждутетивойсодной стороныштормтрапаитетивойсдругойегостороны
должносоставлятьне менее 400 мм. Это расстояниедолжнобытьодинаковым повсей длине штормтра
па (см. рисунок3).
4.9 Каждаятетивадолжна располагатьсятак.чтобы при использовании штормтрапа вдольверти
кальной части корпуса судна она не могласоприкасаться с корпусом судна.
4.10 Расстояние между верхней кромкой одной балясины и верхней кромкой следующей баляси
ны должно равняться (330±20) мм идолжно бытьодинаковым повсейдлинештормтрапа (см. рисунок4).
4.11 Балясиныдолжны изготовляться из цельныхкусковдревесины либо упругойпластмассы или
резины в соответствии с применяемыми требованиями раздела 3.
4.12 Верхняя сторона балясиныдолжна иметьпрямоугольную рифленую, рельефную илитексту
рированную нескользкую поверхность шириной не монее 115 мм. Размеры и расположение противос
кользящих бороздок приведены в таблице 1. Поверхность балясин должна проектироваться так. чтобы
она не накапливала воду. Накладка с текстурированной нескользкой поверхностью должна быть вмон
тирована в балясину или приклеена к ней. Не следует применять нескользкие клеевые покрытия
(см. рисунок 3).
4.13 Толщина балясин всамом тонком месте недолжна быть менее 25 мм. При определении этой
толщины глубина продольных канавок в верхней части балясины, диаметр любого отверстия, проходя
щего от однойстороны балясины до другой, итолщина нескользящей накладки недолжны учитываться
(см. рисунок3).
4.14 Каждаябалясинадолжна бытьзакреплена таким образом, чтобы она моглаопираться на вер
тикальную часть корпусасудна в месте, где используется штормтрап.
5