ГОСТ Р ИСО 5489—2013
4.15 Изготовитель должен поставить для штормтрапа запасные балясины, включая сменные
удлиненные балясины, которые могут заменять снятую балясину без разборки и повторной сборки
штормтрапа. Запасные балясиныдолжны отвечать всем требованиям настоящегостандарта, предъяв
ляемым «балясинам. и должны поставляться вместесо всеми деталями, необходимымидля ихустанов
ки в штормтрапе.
4.16 Штормтрапдолжен бытьспособным сворачиватьсядля хранения, атакжо свободно вывали
ваться и висеть вертикально.
5 Испытания для подтверждения соответствия
Перед одобрением конструкции штормтрапа надзорной организацией на предмет соответствия
настоящемустандартуопытныйобразец штормтрапа иегодеталидолжны бытьподвергнуты испытани
ям и должны отвечать критериям, приведенным в таблице 1. В испытаниях должен использоваться
полностью собранный штормтрап. Балясина илидругаядеталь штормтрапа, поврежденная в результа
те испытаний, не должна использоваться в штормтрапе, предназначенном для эксплуатации.
Т а б л и ц е 1 — Испытания опытного образца штормтрапа
Вид испытанияИспытуемое изделиеМетодика испытанийКритерий приемки
Визуальная
проверка
Полностью
штормтрап
собранныйПроверяют соответствие
требованиям к конструкции
(раздел 4) и чертежам изгото
вителя
Штормтрап должен отве
чать требованиям, предъяв
ляемым к конструкции в раз
деле 4. и изготовляться в со
ответствии с чертежами
балясин
должны включать не менее
одной балясины каждого
типа, в том числе запасные
ются от балясин, используе
мых а оригинальной конст
рукции штормтрапа
навливают на пару опор.раз
мещенных в местах, где
через нее должны проходить
дывают статическую нагрузку
в течение
1
мин или более к
площадке шириной
100
мм в
центре балясины. Нагрузка
должна составлять 3.0 кН.
Для четырех нижних ба
лясин штормтрапа нагрузка
должна составлять 1.4 кН
УпругостьШесть балясин, которыеКаждую балясину устаПрогиб в центре баляси
ны под действием нагрузки
не должен превышать 25 мм.
После снятия нагрузки не
балясины, если они отличатетивы. Равномерно прикла должно быть остаточного
прогиба, и балясина должна
принимать первоначальную
форму
лясин
Одна контрольная баля
сина. изготовленная из дуба,
480 мм. Поверхность баляси
ны должна иметь бороздки
и расстоянием между ними
15 мм. Бороздки должны рас
полагатьсяпараллельно
друг другу и длинному краю
балясины.
Для испытания применя
массой от 1.5 до 3.0 кг с плос
кой поверхностью шириной
не более
100
мм и длиной
135 мм. Плоская поверхность
щают металлический брусок
поперек контрольной баляси
поверхности, покрытой мате
риалом. используемым для
шириной 3 мм. глубиной 3 ммподошв обуви. Медленно
поднимая один край баляси
ны с металлическим бруском,
лежащим на ней. измеряют
угол, при котором брусок на
чинает скользить.
Повторяют эти действия
ется металлический брусоксо стандартной контрольной
балясиной и бруском под во
дой.
Повторяют эти действия с
сухими и смоченными баля
должна иметь прикрепляе синами из разного материала
мое к ней покрытие из кожи
или пластика, используемых
для подошв обуви
ПротивоБалясина из каждого маКонтрольнуюбалясинуЗначения угла, при кото
скользящие териала с разными типами устанавливают в горизон рых брусок начинает сколь
свойства ба поверхности. тальном положении. Поме зить по сухой и влажной
балясине штормтрапа, долж
ны быть больше соответству
шириной 115 мм и длинойны на центральном участкеющих углов, измеренных для
стандартной контрольной ба
лясины. или равны им
6