ГОСТ Р 55520— 2013
Т а б л и ц а1 - Упругие полукарданы с шестью резиновыми элементами в виде стержней с
круговым или квадратным сечением
Пере-
давае
Типо-мый
разме крутя
Р
щий
момент.
Нм
Основной геометрический
параметр’
Допускаемое перемещение
мммммм
форма
О, Е,
d.
сечения
стержня
рад..
окружное, г
осевое.угловое.
не более
мм
град.
попереч
- ное.
мм
1 250 95 32 10 круг
98 34 10 круг
20 ±3.0 ±3.0 ±4.0
18 ±3.0 ±3.0 ±4.0
КРУГ
___
±5.0±3.0±5.0
±5.0±3.0±5.0
±4.0±2.0±4.0
±5.0±2.0±4.0
±9.0±5.0±6.0
±9.0±5.0±6.0
±9.0±5.0±6.0
±9.0±6.0±9.0
±9.0±6.0±9.0
2 350 110 38 12 круг 16
110 35 12 квадрат 16
3 500 125 43 14 круг 14
132 35 12 круг 14
4750 1404816круг15
1454014круг15
1344216 квадрат15
5 1750 186 65 18 круг 20
195 50 20 20
• Обозначения параметров см. рисунки 2 и 3.
Т а б л и ц а 2 - Упругие полукарданы в виде плоских дисков шестиугольной или круглой формы
наружной поверхности
Типо-Передаваемый
разме крутящий мо
Р
мент. Нм
Основной геометрический параметр**, мм
Допускаемый угол
H
o m o
в шарнире,
Р
град.,рисун
не болеека
ОЕ
d
4
£,Ос
15550128.4232.576
25552118.3151074
2
3605512.58.2209.580
4606110,58.2341081
5
54508518.5143918125
67009022.5104620125
785090241447201293
8105012030105926167
91600140331861281964
•* Обозначения параметров см. рисунки 2 и 3.
4.2 Косновным параметрам упругих полукарданов (муфт) относятся:
- передаваемый крутящий момент;
- максимальные углы установки упругих полукарданов на валах трансмиссий и рулевых
приводов;
- диаметр расположения отверстий присоединительных фланцев;
- максимальное угловое перемещение под действием максимального передаваемого
крутящего момента.
4