ГОСТ Р 55497—2013
6.3.7 Для первичного испытания на статический изгиб от одного из рельсов или уголков каждой
плавки отбирают пробные отрезки. Если результаты первичного испытания не соответствуют требова
ниям. указанным в 5.9. то для повторного испытания на статический изгиб отбирают образцы той же
плавки в удвоенном числе.
6.3.8 Рельсы и уголки плавок, не выдержавшие испытаний хотя бы по одному из видов испытаний
дополнительно маркируют в соответствии с требованиями, установленными в 5.11.1.7,5.11.2.3.
6.3.9 Контрольтвердостиповерхности рельсов иуголковследуетпроводитьдлякаждойплавкина
однойпробе потрем отпечаткамтвердости. Пробудлинойот 150 до200ммдляконтролятвердостиотби
раютот готового рельса иуголка на расстоянии неменее 500 мм отторца.
В случае несоответствия твердоститребованиям, указанным в5.4. допускается проводитьповтор
ное испытание на удвоенном числе образцов.
При неудовлетворительных результатах повторного испытания, допускается проводитьдополни
тельную термическуюобработку рельсов иуголков (отжиг, нормализация) сповторным предъявлением к
приемке, какновой плавки.
6.3.10 При сплошном контроле проверяют геометрические размеры, кривизну, скрученность,
отсутствие дефектов поверхности и маркировку на каждом рельсе и уголке (см. 5.1. 5.4. 5.5. 5.7, 5.10,
5.11).
6.3.11 В случае удаления поверхностных дефектов (см. 5.7.4—5.7.6) рельсы и уголки подлежат
повторномуконтролю геометрических размеров в местах удалениядефектов иналичияцветов побежа
лости (поджогов).
6.3.12 Рельсы и уголки считают выдержавшими испытания, если по всем показателям получены
положительные результаты испытаний.
6.3.13 Отгружаемая партия рельсов (уголков) должна сопровождаться документом о качестве,
содержащим:
- наименование или условное обозначение предприятия изготовителя;
- обозначение настоящего стандарта:
- тип рельсов (уголка);
- марку стали;
- отпечатки или описание приемочных знаков владельца инфраструктуры и описание маркировки
рельсов красками;
- число рельсов с указаниемдлины, массы и номеров плавок:
- результат приемо-сдаточныхиспытаний:
- дату оформлениядокумента о качестве;
- номер вагона или другого транспортного средства;
- наименование иадрес покупателя;
- номер заказа (договора).
Документ о качестведолжен быть подписан отделом технического контроля предприятия-изгото
вителяи представителемуполномоченного подразделения владельца инфраструктурыжелезнодорож
ного транспорта.
6.4 Проведение периодических и типовых испытаний
6.4.1 Периодические испытания рельсовпроводятне реже одного раза втри года. При испытаниях
проверяютсоответствие рельсов иуголков требованиям, указанным в 5.1—5.11.
При существенных изменениях технологии производства рельсов проводят типовые испытания.
Виды и объем типовых испытаний — по согласованию изготовителя с владельцем инфраструктуры
железнодорожного транспорта.
6.4.2 Периодические итиповые испытания проводят на рельсах типа РК65, и результаты испыта
ний распространяют на рельсы других типовтогоже предприятия-изготовителя.
7 Методы контроля рельсов и уголков
7.1Определение содержания химических элементов в стали (см. 5.8.1. 5.8.2) — по
ГОСТ 22536.1 — ГОСТ22536.5, ГОСТ 18895.
Массовую долю общего кислорода (см. 5.8.3) определяют по ГОСТ 17745.
Для испытаний в целях подтверждения соответствия техническому регламенту отбирают один
рельс (уголок), прошедший приемо-сдаточные испытания, из которого изготавливаютодин образец.
7.2 Испытаниядля определения механическихсвойств стали на растяжение (см. 5.9)проводят по
ГОСТ 1497. Образец сдиаметром рабочейчасти 6 мм ирасчетнойдлиной 35 мм вырезают из:
12