ГОСТ Р 55128-2012
Свойстватвердоготопливамогутбытьразделенынахимические,
механические (физические), тепловые и кинетические (относящиеся к реакции
горения) свойства. Химические свойства описывают такие аспекты, как горючие
вещества, макро- и микроэлементы и т. д. Механические свойства описывают
плотность частиц и насыпную плотность, гранулометрический состав, объем и
форму частиц и т. д.; в то время как теплотворная способность, потребность в
воздухе, теплоемкость и расчетная адиабатическая температура пламени являются
тепловыми свойствами топлива. Указанные свойства могут быть отнесены ко всем
видам твердого топлива из бытовых отходов без исключения. Оценка кинетических
свойств более сложна, поскольку они, в свою очередь, зависят от химических,
физических и тепловых свойств. Детальное исследование свойств сгорания угля
осуществляетсяпосредствомопределениясодержаниялетучихвеществ,
теплотворной способности и распределения размеров частиц. Данный подход
применим для гетерогенного топлива после внесения ряда изменений.
4.4Использование классификационных чисел
Некоторыепараметрыхарактерасгораниятопливаобозначаются
классификационными числами.Онимогутиспользоваться длясравнения
различных первичных и восстановленных топлив. Классификационные числа
также представлены для других данных, таких как шлакоотделение, загрязнение,
коррозия и формирование выбросов. Использование этих чисел, применяемых в
основном для различных качеств угля, для твердого топлива из бытовых отходов
имеет ряд ограничений. Тем не менее это может быть одним из способов
классификации твердого топлива из бытовых отходов, хотя невозможно достаточно
точно описать его взаимодействие с углем при использовании установок
совместного сжигания. Использование классификационных чисел для твердого
топлива из бытовых отходов должно сопровождаться независимой процедурой
подтверждения.
4.5Инструменты прогнозирования горения
Для разработки и успешного внедрения моделей горения частиц в
инструменты прогнозирования горения, такие как расчетная динамика текучести,
кинетика шлакообразования топлива,особый интерес вызывают данные по
кинетике летучих соединений и углей. Первые имеют преимущественное значение,
если испарение летучих фракций определяет скорость горения твердого топлива
8