ГОСТ IEC 60335-2-34—2012
10 операций с минимальной паузой 6 с. Более долгие паузы допускаются, если задержка более чем на
6 с является характерной для системы защиты или системы управления.
Если мотор-компрессор рассчитан на работу при более чем одном номинальном напряжении,
его испытывают при всех указанных значениях номинального напряжения.
Если мотор-компрессор рассчитан на работу в диапазоне напряжений, его испытывают при
верхнем и нижнем пределах напряжения.
Мотор-компрессоры, не оснащенные системой защиты мотор-компрессора, оставляют под на
пряжением, как описано выше, на 15 дней. Температуру кожуха регистрируют на 12-й и 15-й день. Если в
течение этих трех дней температура не возрастет более чем на 5 К. испытания можно завершить.
19.102 Испытания по 19.101 повторяют до первого срабатывания для системы защиты мо
тор-компрессора или не менее 3 ч для системы защиты мотор-компрессора с самовозвратом
при следующих условиях:
- с размыкаемыми поочередно пусковым и рабочим конденсаторами:
- с замыкаемыми накоротко поочередно пусковым и рабочим конденсаторами, кроме случаев.
когда они были испытаны и подтверждено их соответствие требованиям класса защиты конден
саторов Р2 no IEC 60252-1.
П р и м е ч а н и я
1 Нет необходимости проводить испытания с разомкнутыми конденсаторами для мотор-компрессоров, в
которых разомкнутые конденсаторы отключают пусковуюобмотку от цепи.
2 Для мотор-компрессоров, оснащенных системой защиты мотор-компрессора с самовозвратом, ко
торые рассчитаны на более чем одно номинальное напряжение, нет необходимости повторять испытания при
самом низком напряжении.
3Данное испытание может быть проведено на отдельных образцах.
19.103 Трехфазные мотор-компрессоры с системами защиты мотор-компрессора и свя
занные с ними компоненты, работающие при заблокированном роторе, соединяют в цепь, показан
ную на рисунке 101. и подключают к номинальному напряжению, но с одной фазой, отсоединенной
от мотор-компрессора в течение следующих периодов:
- для мотор-компрессоров с системой защиты мотор-компрессора с самовозвратом —
на 3 ч:
- для мотор-компрессоров с системой защиты мотор-компрессора без самовозврата —
до первого срабатывания системы защиты мотор-компрессора:
- для мотор-компрессоров, не оснащенных системой защиты мотор-компрессора, — на Зч.
П р и м е ч а н и е — Данное испытание может быть проведено на отдельных образцах.
19.104 Во время испытаний по 19.101.19.102 и 19.103:
- система защиты мотор-компрессора должна надежно работать:
- температура кожуха и температура доступных поверхностей связанных с ними компонен
тов должна быть не более 150 °С:
- устройство защитного отключения, показанное на рисунке 101. не должно срабатывать:
- мотор-компрессор и связанные с ним пусковое реле и система защиты мотор-компрес
сора не должны испускать пламени, искр или расплавленного металла.
После завершения испытаний по 19.101. 19.103 и испытаний по 19.102. которые проводят при
разомкнутых пусковом и рабочем конденсаторах:
- кожухи не должны быть деформированы до такой степени, чтобы нарушилось соответ
ствие требованиям раздела 29:
- система защиты мотор-компрессора должна функционировать:
- мотор-компрессор должен выдержать:
1) испытания на ток утечки по 16.2. при этом испытательное напряжение подается между
обмотками и кожухом:
2) испытания на электрическую прочность по 13.3 части 1.
Если испытания по 19.102 проводят с пусковым и рабочим конденсаторами, замкнутыми на
коротко по одному за один раз. то по завершении испытаний:
- кожухи не должны быть деформированы до такой степени, при которой нарушается соот
ветствие требованиям раздела 29:
- мотор-компрессор должен выдержать:
8