ГОСТ 31538—2012
Окончание таблицы 1
Работы, выполняемые на стадиях
жизненною цикла железнодорожного
подвижного состава
Процессы последовательного выполнения работ по стадиям жизненного цикла
В случае отсутствия заказчика (ликвидация, банкротство, продажа желез
нодорожного подвижного состава другому собственнику) допускается прове
дение модернизации без согласования с заказчиком.
Дальнейшие стадии жизненного цикла модернизируемого железнодорож
ного подвижного состава и последовательность выполняемых работ соответ
ствуют стадиям «Разработка». «Производство». «Эксплуатация»
5.2 Проведение модернизации железнодорожного подвижного состава по инициативе заказчика
5.2.1 Разработка
железнодорожного
заказчиком
подвижного
состава технических требований
на его модернизацию
Проведение комплекса исследовательских работ по возможной модерни
зации составных частей железнодорожного подвижного состава, позволяю
щей улучшить его технико-экономические характеристики.
Определение перечня модернизируемых составных частей железнодо
рожного подвижного состава. Формирование, согласование и утверждение ТТ
на модернизацию железнодорожного подвижного состава
5.2.2 Разработка поставщиком
подвижного состава
Исследование и анализ рынка составных частей (комплектующих) желез
ТЗ на ОКР по модернизации по нодорожного подвижного состава, определение рациональных технологичес
ставщиком железнодорожного ких решений по модернизации составных частей железнодорожного
подвижного состава, проведение патентных исследований.
Формирование ТЗ на выполнение ОКР по модернизации железнодорожно
го подвижного состава.
Утверждение ТЗ поставщиком и согласование его с заказчиком.
Дальнейшие стадии жизненного цикла модернизируемого железнодорож
ного подвижного состава и последовательность работ, выполняемых на них.
соответствуют стадиям «Разработка». «Производство». «Эксплуатация»
6 Утилизация
6.1 Списание железнодорож Изъятие железнодорожного подвижного состава из эксплуатации.
ного подвижного состава Оформление документации по его снятию со всех видов регистрации и форм
учета заказчика.
Демонтаж составных частей железнодорожного подвижного состава, при
годных для дальнейшего их применения, а соответствии с ведомостью оценки
их технического состояния.
Передача составных частей железнодорожного подвижного состава, не
пригодных для дальнейшего их использования, на утилизацию
6.2 Утилизация составных часМероприятия по утилизации составных частей железнодорожного подвиж
тей железнодорожного подвижно ного состава должны предусматривать:
го состава- оформление документации на проведение работ по утилизации;
- формирование фонда железнодорожного подвижного состава (или его
составных частей), подлежащих утилизации.
- информационное обеспечение процесса утилизации на основе данных о
железнодорожном подвижном составе (или его составных частях), подлежа
щих утилизации;
- лицензирование предприятия, привлекаемого к работам по утилизации
опасных отходов.
- определение порядка проведения работ по утилизации железнодорож
ного подвижного состава (или его составных частей);
- соблюдение правил безопасности и мер по охране окружающей среды
при проведении работ по утилизации
6.3 Удаление отходов составУдаление отходов составной части железнодорожного подвижного состава
ной части железнодорожного под предусматривает утилизацию безопасных (инертных) и избавление от опас
вижного состава ных отходов.
Утилизация безопасных (инертных) отходов предусматривает переработку
с последующим их использованием.
Избавление от опасных отходов предусматривает их захоронение или
уничтожение.
Порядок обращения с отходами — в соответствии с ГОСТ 30773.
Обеспечение безопасности обращения с отходами — в соответствии с
ГОСТ 12.0.003 и ГОСТ 30774.
Организация и контроль процессов удаления опасных отходов — а соот
ветствии с ГОСТ 12.1.007. ГОСТ 30774
9