ГОСТ ISO 11169—2011
3.1.5.3тормоз (тормоза): Составная часть, которая непосредственно прилагает усилие, проти
водействующее движению машины. Тормоза могут быть, например, фрикционными, электрическими
или гидравлическими.
3.2 общая составная часть: Составнаячасть, участвующая в работедвух или более тормозных
систем.
3.3 эксплуатационная масса машины: Масса машины, которая включает в себя наиболее
тяжелыесочетания помассеэлементовмашины, определенные изготовителем (лебедка, отвал, валоч-
ная головка, захват и т. д.), и составные части (кабина, устройство защиты и т. д.) машины, полностью
заправленной топливом, маслами, смазками и специальными жидкостями, а также оператора массой
75 кг.
Масса погрузочно-транспортной машины включает полезный груз, указанный изготовителем.
3.4 тормозной путь S: Расстояние, котороепроходитмашинаотточки, вкоторой первоначально
включается орган управления тормозами, до точки, в которой машина полностью останавливается.
3.5 среднее замедление а: Среднее значение изменения скорости машины от момента перво
начального включения органа управления тормозами до полной остановки машины. Среднее замедле
ние. м/с2, вычисляют поформуле
где v— скоростьмашины непосредственно перед включением органа управления тормозами, м/с;
S — тормозной путь. м.
3.6 приработка: Процедура приведения в надлежащее состояние тормоза (тормозов) машины.
3.7 давление тормозной системы: Давление в воздушном или гидравлическом резервуаре
(ресивере).
3.8 давление в системе привода тормоза: Давление воздухаили рабочейжидкости, определя
емое в местетормозной системы, установленном изготовителем.
3.9 испытательный участок: Площадка, отвечающая установленным требованиям, на которой
проводятся испытания.
3.10 холодные тормоза: Тормоза машины считают холодными при выполнении одного из сле
дующих условий;
a) тормоза не должны приводиться в действие в течение предыдущего часа, кроме операций,
предусмотренных в 6.9;
b
) температура, измеренная на тормозном диске или на наружной поверхности барабана, ниже
100 °С;
c) вслучаеполностью закрытыхтормозов, в том числетормозов, работающихвмасле, температу
ра. измеренная на наружнойповерхности корпуса, недолжна превышать50 °Сили должна находиться в
пределах, установленных изготовителем.
4 Погрешность средств измерений
Погрешностьсредств измеренийдолжна соответствоватьтребованиям таблицы 1.
Т а б л и ц а 1 — Погрешность средств измерений
Наименование параметраПогрешность средств измерений. %
Давление в тормозной системе. кПа±3.0
Скорость машины, км/ч±3.0
Масса машины, кг±2.5
Тормозной путь, м±1.0
Усилие на органе управления тормозами. Н±3.0
Уклон. % ±1
5 Общие требования
2
5.1 Требования ктормозным системам
5.1.1 Машиныдолжны бытьоборудованы;
а) рабочей тормознойсистемой;