Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 51318.12-2012; Страница 18

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ IEC 60601-2-45-2011 Изделия медицинские электрические. Часть 2-45. Частные требования безопасности к маммографическим рентгеновским аппаратам и маммографическим устройствам для стереотаксиса Medical electrical equipmentl. Part 2-45. Particular requirements for safety of mammographic X-ray equipment and mammographic stereotactic devices (Настоящий стандарт содержит требования безопасности к рентгеновским аппаратам, предназначенным для маммографии, и маммографическим устройствам для стереотаксиса. Требования безопасности к рентгеновским генераторам и их блокам включены в настоящий стандарт) ГОСТ IEC 60331-12-2011 Испытания электрических кабелей в условиях воздействия пламени. Сохранение работоспособности. Часть 12. Испытательное оборудование. Воздействие пламени температурой не менее 830 °C одновременно с механическим ударом Tests for electric cables under fire conditions. Circuit integrity. Part 12. Apparatus. Fire with shock at a temperature of at least 830 °C (Настоящий стандарт устанавливает требования к испытательному оборудованию, используемому при испытании электрических кабелей на сохранение работоспособности при воздействии пламени и механического удара. При этом условия испытания основаны на использовании пламени с контролируемым тепловыделением, соответствующим номинальной температуре 850 °С. Стандарт предназначен для использования при испытании кабелей наружным диаметром свыше 20 мм) ГОСТ IEC 60851-3-2011 Провода обмоточные. Методы испытаний. Часть 3. Механические свойства Winding wires. Test methods. Part 3. Mechanical properties (Настоящий стандарт устанавливает требования к методам испытаний обмоточных проводов по определению их механических свойств. Стандарт устанавливает следующие методы испытаний:. - испытание 6 - удлинение;. - испытание 7 - упругость;. - испытание 8 - гибкость и адгезия;. - испытание 11 - стойкость к истиранию;. - испытание 18 - склеивание под действием нагрева или растворителя)
Страница 18
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 51318.122012
5.2.3.2 Расстояние
Рекомендуемое горизонтальное расстояние между контрольной точкой антенны и ближайшей метал
лической частью транспортного средства/лодки/устройства должно быть (10.0 ±0.2) м по горизонтали;
допускается проводить измерения на расстоянии (3,00 ± 0,05) м,есливыполняются требования 5.2.3.4.
5.2.3.3 Вспомогательные антенны (несколько антенн)
Допускается использовать вспомогательные антенны, но если две антенны расположены напро
тивдругдруга, одна из нихдолжна быть вертикально поляризованной, а другая горизонтально поля
ризованной.
Требование кчистой зоне измерительной площадки,приведенное в 5.2.1.1. также применяютксред
ней точке расстояния междутранспортным средством/лодкой/устройством ивспомогательной антенной.
5.2.3.4 Несколько местоположений антенны (только для измерительного расстояния 3м)
Если длина транспортного средства или устройства больше ширины луча антенны науровне 3 дБ,
антеннуустанавливаютв нескольких местах. При измерениях используютодни и те же местоположения
антенндля горизонтальной и вертикальной поляризаций.
Допускается не использовать несколько местоположений антенны в случае, если измеренные
уровни излучений ниженормы минусзначениесниженияусиления, вычисленноес использованием гео
метрических размеровиспытательной установки и усиления антенны (см. приложение В).
П р и м е ч а н и е Стандартная логопериодическая антенна имеет ширину луча на уровне 3 дБ приблизи
тельно 60 град. При расстоянии 3 м это приводит к распределению поля приблизительно на 3.5 м. например, по
1,75ы аобе стороны отцентра симметрии антенны. Таким образом, для самоходногосредства длиной 7 м требует ся
три местоположения антенны с каждой стороны для определения уровня радиопомех от данного транспортного
средства.
5.3 Условия проведения испытаний объекта
5.3.1 Общие сведения
Измерения проводят при сухом транспортном средстве/лодке/устройстве или не менее чем через
10минпосле прекращенияосадков. Двигатели или электродвигатели, расположенные внебортамотор
ной лодки, все поверхности которых при обычной нормальной работе не находятся в контакте с водой,
должны бытьсухими.
П р и м е ч а н и е Роса или небольшая влажность могут значительно повлиять на показания приборов с
пластмассовыми корпусами.
Методы оценкисоответствияна основеиспытанийобъектавсухихусловияхприведеныв разделе6.
5.3.2 Транспортные средства и моторные лодки
Измерения проводят слева исправа от самоходного средства (см. рисунки 7и 8).
Всеоборудование, которое включаетсяавтоматически с включением системы привода, измеряют
во время работы, осуществляемой так, чтобы она могла считаться (насколько это возможно) нормаль
ной. Рабочаятемпература двигателядолжна быть нормальной.
Длятранспортныхсредствилимоторныхлодокснезависимымиэлектрическимисистемами и сис
темами внутреннегосгорания различныесистемы привода водном итом жетранспортном средствеили
лодке испытываютотдельно.
Вспомогательные двигатели должны работать в нормальном режиме в соответствии со своим
назначением, их испытывают (если это возможно) отдельно от основногодвигателя.
В зависимости от местоположения вспомогательных двигателей могут потребоваться несколько
испытаний транспортного средства или моторной лодки с несколькими двигателями, последовательно
устанавливаемыми передантенной во время серии испытаний.
При раздельном испытаниидвигатели, устанавливаемые внутри,накормеиснаружи, или моторы с
приводомдлялодоккрепяткбортулодкиили платформыизизоляционного материалаииспытываюттак
же. каклодки сдвигателями или моторами, расположенными на борту.
Измерения проводят для двух различных условий работы транспортных средств и моторных
лодок:
1 — режим «Ключ зажиганиявключен, двигатель выключен»;
2 — режим «Двигатель работает».
Эти два условияотносятся к транспортным средствам/моторным лодкам сдвигателем внутренне
го сгорания иУили снабженным электродвигателем (включая гибридные системы двигательной уста
новки).
5.3.2.1 Режим работы «Ключ зажигания включен, двигатель выключен»
Условия работы «Ключ зажигания включен, двигатель выключен» следующие:
- ключ зажигания включен:
- двигатель не работает:
12