ГОСТ 31440.2—2011 (EN 1834-2:2000)
ветствующими средствами при условии, что расположения оболочкиивентиляционныхустройств точно
соответствуют эксплуатационной конфигурации.
6.3.5.2 Измерительная аппаратура
Измерительнаяаппаратура, используемая во время испытания,должнасоответствовать требова
ниям ГОСТ 10448. Передснятием показаний двигательдолжен работать на установленной частоте вра
щения и в установленном режиме в течение времени, достаточном для стабилизации температуры
поверхностей, всоответствии синструкциями поэксплуатациидвигателя, предоставленными изготови
телем.
6.3.5.3 Процедура испытания
При работающем двигателе, всасывающем воздух из окружающей среды, определяют и запи
сывают;
a) температуру окружающей среды (от0 °С до40 °С):
b
) максимальную температуру поверхности, которую определяют измерением температуры в
ожидаемых наиболее нагретых точкахс проверкой достижения этойтемпературы. Измерения темпера
турыследует продолжать после остановадвигателя, пока показания приборов не будут свидетельство
вать о падении температуры;
c) температура поверхностей должна быть скорректирована на разность междудействительной и
максимальной температурами окружающей среды;
d) характеристики защитных устройств и устройств аварийной сигнализации, установленных в
соответствии с 5.15.1;
e) скорость потребления любого расходуемогокомпонента системыулавливания искрили охлаж
дения;
f) максимальную температуру охладителя двигателя и максимальную температуру охладителя
взрывобезопасного оборудования в случае применения отдельных контуров охлахщения. Термостат
контура охлаждения должен функционировать всоответствии сданными изготовителя;
д) максимальную температуру отработавших газов, измеренную непосредственно после
выпускного пламегасителя с помощью малоинерционного измерительного устройства, например неза
щищенной термопары. Для поверхностей корректируют зарегистрированные значения температур на
максимальнуюустановленную температуру окружающей среды;
h)приотсутствии нагрузки увеличивают частоту вращения двигателя до срабатывания запорного
клапана впуска воздуха илизапорногоклапана подачи топлива. Записывают максимальнуючастоту вра щения
двигателя. При проведении испытания регулятор частоты вращения двигателя может быть
заблокирован (при необходимости).
6.4Испытание искрогасителя
Испытания искрогасителя — согласно требованиям 6.4.1 или 6.4.2.
6.4.1 Определение степени улавливания искр
Испытательное оборудование для определения степени улавливания искр искрогасителем
должно состоять из:
- нагнетательного вентилятора,
- инжекторачастиц;
- искрогасителя для проведения испытаний;
- фильтра (ловушки)для улавливания частиц, которые прошли через искрогаситель;
- устройства для измерения расхода газачерез искрогаситель.
В случае, когда искрогаситель испытывают на двигателе, вместо подвода воздуха через нагнета
тельный вентиляторследует использовать выпускной трубопровод. Измерение расхода потока отрабо
тавших газов при этом не требуется.
Дляопределения степени улавливания испытательные частицы должны быть введены впоток воз
духа нагнетательного вентилятора или поток отработавшихгазов двигателя. Степень улавливания есть
отношение массы частиц, улавливаемых фильтром, кмассе инжектируемыхчастиц.
Испытательные частицы не должны воспламеняться, их объемная плотность должна составлять
менее 0.9 г/см3. Испытание следует проводить с частицами, классифицируемыми по размеру: 0,1.0,2 и
0,5 мм.
Испытание следует проводить при средних перепадах расхода потока отработавших газов, на
который рассчитан искрогаситель.
В случае, когда искрогаситель испытывают на двигателе, испытание следует проводить, помень
шей мере, вследующих режимах работы двигателя;
- на частотах вращения холостого хода без нагрузки;
13