Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 20474-1-2011; Страница 9

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54723-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики решаемых задач подсистемы анализа пассажиропотоков Global navigation satellite system. Urban passenger transport dispatcher control systems. Functions, structure and tasks to be solved of passenger traffic analysis subsystem (Настоящий стандарт распространяется на системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом, созданные на основе применения глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС). Настоящий стандарт устанавливает требования к назначению, составу и характеристикам решаемых задач подсистемы анализа пассажиропотоков в автоматизированных радионавигационных системах диспетчерского управления городским пассажирским транспортом) ГОСТ 31420-2010 Шум машин. Электроагрегаты генераторные переменного тока с приводом от двигателя внутреннего сгорания. Измерение шума методом охватывающей поверхности Noise of machines. Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets. Measurement of airborne noise by the enveloping surface method (Настоящий стандарт устанавливает технический и ориентировочный методы измерения уровня звуковой мощности электроагрегатов генераторных с приводом от двигателя внутреннего сгорания с учетом всех источников шума, исключая выхлопную систему и систему охлаждения в случае, когда их выходные отверстия находятся на удалении от электроагрегата. Стандарт распространяется на наземные и судовые стационарные и передвижные электроагрегаты переменного и постоянного тока, устанавливаемые на жестких или упругих опорах. Стандарт не распространяется на электроагрегаты воздушных судов, а также на электроагрегаты для приведения в движение наземных и железнодорожных транспортных средств) ГОСТ EN 1607-2011 Изделия теплоизоляционные, применяемые в строительстве. Метод определения прочности при растяжении перпендикулярно к лицевым поверхностям Thermal insulating products for building applications. Method for determination of tensile strength perpendicular to faces (Настоящий стандарт распространяется на теплоизоляционные изделия, применяемые в строительстве, и устанавливает требования к средствам испытания и методике определения прочности при растяжении перпендикулярно к лицевым поверхностям изделия)
Страница 9
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 20474-12011
3.1.2 машина с изменяемой функцией (derivated machine): Землеройная машина, которая име
ет оборудование и/или приспособление, позволяющие использовать ее в ином качестве.
П р и м е ч а н и е В Европейском Экономическом сообществе (ЕЭС) под оборудованием и/или приспо
соблением понимают, в соответствии с ИСО 6016. то. что позвопяет оператору производить монтаж взаимозаменяе
мого оборудования и изменять функцию машины а соответствии с Директивой по машиностроению.
3.2 приспособление для рабочего органа (attachment working tool): Деталь или узел в сборе,
который может быть смонтирован на базовой машине или на рабочем оборудованиидля специального
использования.
П р и м е ч а н и е См. ИСО 6746-1. ИСО 6746-2. ИСО 6016.
3.3 монтажный кронштейн (attachment bracket): Приспособлениедля быстрой замены рабочего
оборудования.
3.4 погрузочно-разгрузочная операция (object handling): Режим работы землеройной машины,
включающий в себя подъем, опускание и транспортирование груза с использованием подъемных
устройств, с помощью которых рабочий или оператор машины подвешивает на крюк, снимает с крюка
или стабилизирует груз в процессе транспортирования.
П р и м е ч а н и е 1 — Если груз забирается устройством с собственным приводом и помощь рабочего не
требуется для подвешивания на крюк, съема с крюка и стабилизации груза, эту работу рассматривают какстандарт
ную функцию машины.
П р и м е ч а н и е 2 Примерами принадлежностей для подъема служат стальные тросы, цепи, текстиль
ные ремни: примерами грузов при погрузочно-разгрузочных операциях служат трубы и сосуды; примерами
устройств с собственным приводом явпяются захваты, грейферы, струбцины для бревен, вакуумное подъемное
устройство, магнитная плита и вилы.
3.5 максимальная эксплуатационная [подъем] нагрузка (maximum rated operating [lift]
capacity): Максимальный груз (при погрузочно-разгрузочной операции), который может быть поднят по
крайней мере в одну из позиций рабочего диапазона, как это определено изготовителем (например, в
виде таблицы значений нагрузки), в наиболее устойчивой конфигурации машины (такой, например, как
установка на аутригеры).
П р и м е ч а н и е 1 — Определение рабочего диапазона нагрузки для погрузчиков, данное в ИСО 14397-1.
используется в ИСО 20474-3 и ИСО 20474-4.
П р и м е ч а н и е 2 Диапазон нагрузки для подъема определен в ИСО 10567 и используется в
ИСО 20474-5.
4 Требования безопасности и/или меры защиты
4.1 Основные положения
Машины должны отвечать требованиям безопасности и/или мерам защиты, указанным в этом
разделе, поскольку они не отменяются специальными требованиями любой другой части ИСО 20474.
В дополнение машина должна быть спроектирована в соответствии с принципами ИСО 12100,
учитывающими особые, но существенно не опасные случаи, которые не относятся к настоящему стан
дарту.
4.2 Система доступа
4.2.1 Общие требования
Системы доступа должны соответствовать требованиям инструкции по эксплуатации и обеспе
чить оператору возможность прохода к кабине и к площадкам постоянного технического обслуживания
(в соответствии с ИСО 3457). Система доступа должна соответствовать ИСО 2867.
Попадание грязи на элементы системы доступа должно быть сведено к минимуму соответствую
щими конструктивными решениями.
Обеспечениеобязательныхнациональныхи/илирегиональныхтребований по
ИСО/ТС 20474-14.
4.2.2 Система доступа машин с шарнирно-сочлененной рамой
Для машин с шарнирно-сочлененной рамой в полностью сложенном ее положении должен быть
обеспечен минимальный зазор 150 мм меэеду элементами нижней части жестких структур и частями
дорожки системы доступа к кабине оператора, как это показано на рисунке 1.
5