Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 20474-1-2011; Страница 17

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54723-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики решаемых задач подсистемы анализа пассажиропотоков Global navigation satellite system. Urban passenger transport dispatcher control systems. Functions, structure and tasks to be solved of passenger traffic analysis subsystem (Настоящий стандарт распространяется на системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом, созданные на основе применения глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС). Настоящий стандарт устанавливает требования к назначению, составу и характеристикам решаемых задач подсистемы анализа пассажиропотоков в автоматизированных радионавигационных системах диспетчерского управления городским пассажирским транспортом) ГОСТ 31420-2010 Шум машин. Электроагрегаты генераторные переменного тока с приводом от двигателя внутреннего сгорания. Измерение шума методом охватывающей поверхности Noise of machines. Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets. Measurement of airborne noise by the enveloping surface method (Настоящий стандарт устанавливает технический и ориентировочный методы измерения уровня звуковой мощности электроагрегатов генераторных с приводом от двигателя внутреннего сгорания с учетом всех источников шума, исключая выхлопную систему и систему охлаждения в случае, когда их выходные отверстия находятся на удалении от электроагрегата. Стандарт распространяется на наземные и судовые стационарные и передвижные электроагрегаты переменного и постоянного тока, устанавливаемые на жестких или упругих опорах. Стандарт не распространяется на электроагрегаты воздушных судов, а также на электроагрегаты для приведения в движение наземных и железнодорожных транспортных средств) ГОСТ EN 1607-2011 Изделия теплоизоляционные, применяемые в строительстве. Метод определения прочности при растяжении перпендикулярно к лицевым поверхностям Thermal insulating products for building applications. Method for determination of tensile strength perpendicular to faces (Настоящий стандарт распространяется на теплоизоляционные изделия, применяемые в строительстве, и устанавливает требования к средствам испытания и методике определения прочности при растяжении перпендикулярно к лицевым поверхностям изделия)
Страница 17
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 20474-12011
a) все комплектующие, установленные с внешней стороны машины или непосредственно воздей
ствующие на окружающую среду, должны иметь минимальную степень защиты, соответствующую IP
55 МЭК 60529:
b
) для всех комплектующих, установленных в кабине оператора или защищенных от воздействий
окружающей среды, защита должна быть разработана и изготовлена так, чтобы обеспечивать коррек
тирующие функции для вероятных и плановых условий работы.
Обеспечение обязательных национальных и региональных требований — по ИСО/ТС 20474-14.
4.17.3 Электрические соединения
Для того чтобы исключить неправильное подключение электрических проводов и кабелей,
используемыхдля соединения компонентов электрических цепей, онидолжны быть промаркированы и
идентифицированы в соответствии с ИСО 9247.
Это требование не применимо к электросетям противоугонных систем.
4.17.4 Защитные устройства
Электрическое оборудование, за исключением стартера, генератора переменного тока, предпус
кового подогревателя, должно быть защищено предохранительным устройством (например, плавким
предохранителем) или другим устройством, обеспечивающим подобную защиту.
4.17.5 Аккумуляторные батареи
Аккумуляторные батареи (далее батареи) должны быть прочно закреплены в вентилируемом
пространстве. Место расположения должно быть легко доступным, и необходимо предусмотреть воз
можностьбыстрого демонтажа. Батареи должны быть обеспечены ручками и/или захватывающим при
способлением.
Батареи и/или места их установкидолжны быть так спроектированы и установлены или закрыты,
чтобы свести к минимуму любую опасность соприкосновения оператора с электролитом или контакта с
парами кислоты при опрокидывании машины.
Элементы под напряжением (не присоединенные к раме) и/или переключатели должны быть
покрыты изоляционным материалом.
Обеспечение обязательных национальных и региональных требований — по ИСО/ТС 20474-14.
4.17.6 Отключение аккумуляторной батареи
Должно быть обеспечено быстрое отключение батареи, например, с помощью доступного изоли
рованного переключателя из положения «Включено» в положение «Выключено». Для идентификации
следует использовать ИСО 7000-2063 (см. ИСО 6405-1).
4.17.7 Электрические разъемы для подключения вспомогательного пускового устройства
Электрические разъемы для подключения вспомогательного пускового устройства или энергопи
тания. установленные на машине, должны отвечать требованиям ИСО 11862.
4.17.8 Электрические розетки для освещения
Кэлектрическим розеткам, предназначенным для подключения устройствосвещения и использу
емым для сервиса и технического обслуживания машины, должен быть свободный доступ.
Конструкция розеток должна исключать некорректное подключение.
4.18 Системы под давлением
4.18.1 Общие требования
Оборудованиедля систем, находящихся поддавлением, следует проектировать в соответствии с
ИСО 4413. и его конструкция должна быть такой, чтобы противостоять воздействию давления, которо
му она подвергается.
Обеспечение обязательных национальных и региональных требований — по ИСО/ТС 20474-14.
4.18.2 Гидравлические линии
Трубы и шланги должны быть расположены в определенном месте и. если необходимо, изоли
рованы в целях минимизации случаев их разрушения, например в результате контакта с горячими
поверхностями, острыми кромками и другими опасными источниками. Должна быть предусмотрена
возможность осмотра рукавов и фитингов. Трубы и рукава, расположенные внутри рам. освобождают ся
от этих требований.
4.18.3 Гидравлические рукава
Гидравлические рукава, содержащие жидкость под давлением более чем 5 МПа (50 бар)4) и/или
температурой более 50 °С и расположенные в пределах 1 м от любой поверхности DLV (объем ограни
чения деформации, как это определено в ИСО 3164), должны быть защищены в соответствии с
ИСО 3457 (см. 4.3.2.2).
4> 1 бар = 0.1 МПа = 10
5
Па. 1 МПа = 1 Н/мм2.
13