Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 20474-1-2011; Страница 18

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54723-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики решаемых задач подсистемы анализа пассажиропотоков Global navigation satellite system. Urban passenger transport dispatcher control systems. Functions, structure and tasks to be solved of passenger traffic analysis subsystem (Настоящий стандарт распространяется на системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом, созданные на основе применения глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС). Настоящий стандарт устанавливает требования к назначению, составу и характеристикам решаемых задач подсистемы анализа пассажиропотоков в автоматизированных радионавигационных системах диспетчерского управления городским пассажирским транспортом) ГОСТ 31420-2010 Шум машин. Электроагрегаты генераторные переменного тока с приводом от двигателя внутреннего сгорания. Измерение шума методом охватывающей поверхности Noise of machines. Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets. Measurement of airborne noise by the enveloping surface method (Настоящий стандарт устанавливает технический и ориентировочный методы измерения уровня звуковой мощности электроагрегатов генераторных с приводом от двигателя внутреннего сгорания с учетом всех источников шума, исключая выхлопную систему и систему охлаждения в случае, когда их выходные отверстия находятся на удалении от электроагрегата. Стандарт распространяется на наземные и судовые стационарные и передвижные электроагрегаты переменного и постоянного тока, устанавливаемые на жестких или упругих опорах. Стандарт не распространяется на электроагрегаты воздушных судов, а также на электроагрегаты для приведения в движение наземных и железнодорожных транспортных средств) ГОСТ EN 1607-2011 Изделия теплоизоляционные, применяемые в строительстве. Метод определения прочности при растяжении перпендикулярно к лицевым поверхностям Thermal insulating products for building applications. Method for determination of tensile strength perpendicular to faces (Настоящий стандарт распространяется на теплоизоляционные изделия, применяемые в строительстве, и устанавливает требования к средствам испытания и методике определения прочности при растяжении перпендикулярно к лицевым поверхностям изделия)
Страница 18
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 20474-12011
Любая часть или компонент, которые способны отклонить аварийно возникшую струю жидкости,
могут быть рассмотрены как удобное средство защиты.
Рукава, предназначенные для работы с давлением более 15 МПа (150 бар), недопустимо многок
ратно затягивать и ослаблять, за исключением случаев их использования со специальным инструмен
том (таким, как пресс), когда они явпяются комплектующими, санкционированными производителем
машины.
4.19 Топливные баки, гидравлические баки и сосуды под давлением
4.19.1 Общие требования
Топливные и гидравлические баки должны быть обеспечены индикатором уровня жидкости. Дав
ление в баках, превышающее заданную величину, должно быть автоматически снижено посредством
специального устройства (дыхательный, предохранительный клапан).
4.19.2 Заливные горловины
Заливные горловины баков (за исключением бачка стеклоомывателя) должны:
- быть приспособлены для залива;
- обеспечивать блокировку крышек горловин, за исключением крышек, расположенных внутри
закрытых отсеков (таких, как отсек двигателя) или крышек, которые могут быть открыты только специ
альным инструментом, и
- располагаться вне кабины, за исключением гидравлических баков мини-машин.
4.19.3 Топливные баки
Топливные баки должны быть рассчитаны на избыточное давление 0.03 МПа (0.3 бар) без оста
точной деформации или утечки.
Неметаллические топливные баки должны соответствовать ИСО 21507.
Обеспечение обязательных национальных и региональных требований — по ИСО/ТС 20474-14.
4.19.4 Пневмососуды под давлением
Простые сосуды под давлением должны быть разработаны и испытаны в соответствии с
ИСО 16528-1 и ИСО 16528-2.
Обеспечение обязательных национальных и региональных требований — по ИСО/ТС 20474-14.
4.20 Пожарная безопасность
4.20.1 Огнестойкость
Интерьер, обивка и изоляция кабины, а также другие элементы машины, требующие изоляции,
следует изготовлять из огнестойких материалов. Скорость фронта пламени для них не должна превы
шать 200 мм/мин, что проверяют в соответствии с ИСО 3795.
4.20.2 Огнетушитель
В машине эксплуатационной массой более 1500 кг (см. ИСО 6016) должно быть место для уста
новки огнетушителей, не препятствующее свободному доступу оператора, или место для встроенной
системы огнетушения. обеспечивающей оператору безопасный выход из машины.
4.21 Навесное оборудование и устройства крепления
Обеспечение обязательных национальных и региональных требований — по ИСО/ТС 20474-14.
4.22 Техническое обслуживание
4.22.1 Основные требования
Машины должны быть спроектированы и изготовлены с таким расчетом, чтобы операции по
ежедневному техническому обслуживанию и смазке могли быть выполнены при неработающем двига
теле. Если работы могут выполняться только при работающем двигателе, то в инструкции по эксплуа
тации должна быть описана эта процедура с соответствующими рекомендациями по безопасности.
Доступы для технического обслуживания должны соответствовать ИСО 2860.
По возможности конструкция машины должна позволять проводить операции по смазке и заправ
ке баков с поверхности земли.
4.22.2 Регулярное техническое обслуживание
Комплектующие (батареи, средства смазки, фильтры и т. д.), которые требуют регулярноготехни
ческого обслуживания, должны быть хорошо приспособлены для проверки и замены.
Встроенный инструментальный ящикдолжен быть обеспечен инструментом и приспособлениями
в соответствии с рекомендациями производителя.
14