ГОСТ Р 53682—2009
3.6 нагреватель с уравновешенной тягой (balanced draught heater): Нагреватель, в котором
используются вентиляторыдля подачи воздухадля горения и дымососы дляудаления продуктовсгора
ния.
3.7 газосборник (breeching):Секция нагревателя, где собираютсядымовыегазы после последне
го змеевика конвекционной камеры для перехода в дымовую трубуили в газоход.
3.8 перевальная стенка (bridgewall, gravity wall): Стенка, которая разделяет две прилегающие
зоны нагревателя.
3.9 температура на перевале (bridgewall temperature): Температура дымовых газов, выходящих
из камеры радиации.
3.10 горелка (burner): Устройство, которое подает топливо и воздух в нагреватель с заданными
скоростями, турбулентностью и концентрацией для того, чтобы обеспечивать и поддерживать необхо
димые условиядля воспламенения игорения.
П р и м е ч а н и е — Горелки классифицируются по типу топлива, такому «сак жидкое топливо, газ или соче
тание газа и жидкого топлива, которое может обозначаться как «комбинированное».
3.11 поворотный шибер (butterfly damper): Однолопастной шибер, лопасть которого вращается
вокругоси.
3.12 кожух (casing): Металлическая оболочка, используемая в качестве обшивки корпуса огнево
го нагревателя.
3.13 литая футеровка (castable): Теплоизоляционный бетон, который заливается или наносится
торкрет-пушкой иобразуетжесткую огнеупорную форму или конструкцию.
3.14 керамическое волокно (ceramic fibre): волокнистая огнеупорная изоляция на основе окис
лов кремния и алюминия.
П р и м е ч а н и е — Применяютсяследующиеформы:рулонированный материал, картон, бумага, блок, жес
ткая плита, а также конструкции, полученные способом вакуумного литья.
3.15 конвекционная камора (convection section): Часть нагревателя, в которой тепло передается
к трубам в основном посредством конвекции.
3.16 ступенчатый выступ (corbel): Выступающая частьогнеупорной поверхности, используемая
дляпредотвращениябайпасированиядымовыми газами трубконвективного змеевика при ихразмеще
нии в шахматном порядке.
3.17 прибавка для компенсации коррозии (corrosion allowance): Дополнительная толщина
металла, которая добавляется к расчетной величине для компенсации потери металла вследствие
действия коррозии во время расчетногосрока эксплуатации элемента печи.
3.18 скорость коррозии (corrosion rate): Скорость уменьшения толщины металла вследствие
химическоговоздействиянагреваемого продукта, ил идымовых газов, или того идругого вместе, мм/год.
3.19 наружная перекидка (crossover): Соединительныйтрубопроводмеждудвумя секциямизме
евика нагревателя.
3.20 шибер (damper): Устройство, имеющее переменное сопротивление, предназначенное для
регулирования потокадымовых газов или воздуха.
3.21 воздухоподогреватель с непосредственной теплопередачей (direct-air preheater): Теп
лообменник. в котором тепло передается непосредственно от дымовых газов к воздухудля горения.
П р и м е ч а н и е — В регенеративном воздухоподогревателе используются нагреваемые вращающиеся
элементы, а в рекуперативной конструкции используются неподвижные трубы, пластины или чугунные элементы
для разделения двух теплообмениаающихся сред.
3.22 тяга (draught): Отрицательное давление (разрежение) воздуха и/или дымовых газов, изме
ренное в любой точке нагревателя.
3.23 потеря тяги (draught loss): Падениедавления (перепаддавления)в газоходахили в трубах и
оборудовании системы воздуховодови газового тракта.
3.24 газоход (duct): Трубопровод для воздушного потока или потокадымовых газов.
3.25 КПД топливный (fuel efficiency): Отношениеобщего количества поглощенного тепла к коли
чествутепла, полученномутолькоотсгораниятоплива (рассчитываетсяпонизшейтеплотесгораниябез
учета тепла, вносимого с воздухом, водяным паром истопливом).
3.26 термический КПД (thermal efficiency): Отношение общего количества поглощенного тепла к
общему количествутепла, которое полученопри сжигании топливасучетомтеплоемкости воздуха, топ
лива ираспыливающегоагента (рассчитывается по располагаемомутеплу топлива).
з