ГОСТ Р 53828—2010
-
gC D ^i’
#
33
” Ю "
9
Рисунок 3 — АТС категорий М2 и М3(по ГОСТ Р 52051)
Координаты рабочего места водителя — см. рисунок 2
6.7.2 Скорость воздушных потоков внутри АТС определяют:
- на рабочем месте водителя на высоте 500 мм от точки Н ’ (по ГОСТ28261):
- на местах размещенияпассажиров на высоте 500 мм отточки Н*:
- на спальных местах, предназначенныхдля отдыха водителей, на высоте 100 мм от поверхности
спального места.
6.7.3 Относительную влажностьвоздуха внутриАТС измеряют:
- на рабочем месте водителя;
- в пассажирском помещении автобуса.
6.7.4 Температурувнутренних поверхностей ограждений измеряют:
- на внутренних поверхностяхАТС на рабочем месте водителя и на местах размещения пассажи
ров на высоте 250 мм от точки Н;
- на местах расположения элементов систем отопления, вентиляции и кондиционирования, кон
тактирующихс водителем и пассажирами.
6.8 Первичные преобразователи температуры, скорости воздушных потоков и относительной
влажностидолжны быть защищены от теплового излучения и механического воздействия.
6.9 Режимы движения
6.9.1 Движение с постоянными скоростями (имитация магистральногорежима движения):
- для АТС. имеющих максимальную скорость 16,6— 19,4 м/с (60—70 км/ч), скорость движения
должна составлять (11,110.5) м/с ({40^2) км/ч);
- для АТС. имеющих максимальную скорость 22,2—25,0 м/с (80—90 км/ч), скорость движения
должна составлять (16,6 i 0.5) м/с((60±2) км/ч]:
- дляАТС, имеющихмаксимальнуюскоростьсвыше 27.7 м/с (100км/ч),скоростьдвижениядолжна
составлять (22,2± 1,0) м/с [(80 • 5)км/ч].
6.9.2 Движениес переменнымискоростями (имитация городского режимадвижения):
- Испытания автобусов (класс 1ГОСТ Р 41.36 (Правила ЕЭК ООН No36) — для городских перево
зок) осуществляют при движении с периодическими (через 500 м) остановками. Время открывания две
рей на остановкесоставляет 10с.
* Одновременно проводят контрольное измерение на высоте 150 мм от точки Н на рабочем месте водителя и
местах размещения пассажиров.
13