ГОСТ Р 53816—2010
5.5.3 В начале испытаний и в случае их перерывов запись рабочих диаграмм следует проводить
после выполненияпрокачки (не менее четырех циклов).
5.5.4 По рабочей диаграмме (примеры диаграмм — рисунки 2 и 3) определяют следующие пара
метры:
- максимальные сопротивления хода отбоя F0, иходасжатия Fc\
- энергию (работу), поглощаемую амортизатором втечениеполногоцикла, а такжеотдельно энер
гию ходов отбоя исжатия.
Энергию следует определять по площади рабочей диаграммы (или ее части) с учетом масштабов
поосям S иF.
Рисунок2 — Рабочаядиаграмма при работеамортизатора соткрывающимися клапанамиотбояисжатия
Рисунок3 — Рабочаядиаграммаприработеамортизаторасзакрытымиклапанамиотбоя исжатия
5.6Построение характеристики амортизатора
5.6.1 Характеристикуамортизатора, являющуюся зависимостью сопротивления амортизатора от
скорости перемещения поршня, строят по рабочим диаграммам, записанным на ходах поршня и часто
тах. обеспечивающих максимальные скорости поршня в пределах от 0.08до 1.00 м/с. Вэтом диапазоне
должно быть записано не менее 10 рабочихдиаграмм в соответствии с 5.5.
5.6.2 Для определения влияния нагрева амортизатора на характеристику испытания повторяют
при температуре от 80 °С до 100 °С.
5.6.3 По записанным рабочим диаграммам определяют максимальные сопротивления отбоя и
сжатия, а повеличинамходаичастотамколебанийпоршнямаксимальныескоростипоследнего. Поэтим
данным строят характеристику зависимости сопротивления амортизатора от скорости перемещения
поршня (рисунок4).
Рисунок4— ЗависимостьсопротивленияамортизатораОТскорости перемещения поршня
10