Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ЕН 1834-3-2010; Страница 13

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р ИСО 17363-2010 Применение радиочастотной идентификации (RFID) в цепи поставок. Контейнеры грузовые Supply chain applications of RFID. Freight containers (Настоящий стандарт распространяется на радиочастотные метки с функцией считывание/записи, используемые для идентификации поставок грузов в грузовых контейнерах с целью осуществления управления цепью поставок. Настоящий стандарт применяют для радиоинтерфейса связей, общего набора требуемых структур данных, а также для принятого набора требований к необязательным данным при соблюдении правил синтаксиса и семантики. Стандарт содержит рекомендации к:. а) информационной системе управления цепью поставок грузов грузовыми контейнерами на базе радиочастотных меток;. b) обязательной постоянной информации, не подлежащей перепрограммированию, на радиочастотной метке для поставки груза;. с) необязательной информации, не подлежащей перепрограммированию, на радиочастотной метке для поставки груза. В рамках данного стандарта установлены параметры радиофейса и связей для активных радиочастотных меток по ИСО/МЭК 18000–7. Настоящий стандарт применим как к грузовым контейнерам серии 1 в соответствии с ИСО 668, так и к грузовым контейнерам с другими параметрами, но не распространяется на мягкие контейнеры. В дополнение к стандарту ИСО 10374.2, в качестве меток контейнера рассматриваются радиочастотные метки контейнера. Требования настоящего стандарта не распространяются на интеллектуальные технологии (контейнеры оборудованные датчиками), а используются для управления цепями поставок) ГОСТ Р ЕН 1834-2-2010 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Требования безопасности к двигателям, предназначенным для применения в потенциально взрывоопасных средах. Часть 2. Двигатели Группы I для применения в подземных выработках, опасных по воспламенению рудничного газа и/или горючей пыли Reciprocating internal combustion engines. Safety requirements for engines, intended for use in potentially explosive atmospheres. Part 2. Group I engines for use in underground workings susceptible to fired amp and/or combustible dust (Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности и/или меры по обеспечению безопасности для устранения опасностей и снижения рисков, связанных с применением поршневых двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия Группы I с уровнем взрывозащиты Мb, предназначенных для применения в подземных выработках, опасных по воспламенению рудничного газа и/или горючей пыли. Настоящий стандарт не распространяется на двигатели с искровой системой зажигания. Настоящий стандарт не распространяется на двигатели с уровнем взрывозащиты Мa, а также на двигатели, применяемые в помещениях для обработки, изготовления или хранения взрывчатых веществ. В настоящем стандарте установлены методы необходимых испытаний двигателей и их вспомогательных устройств для проверки безопасности в соответствии с перечнем, приведенным в разделе 4 ) ГОСТ Р 53848-2010 Мясо мидий варено-мороженое. Технические условия Frozen cooked mussel meat. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на варено-мороженое мясо мидий, предназначенное на пищевые цели для внутреннего рынка и экспорта)
Страница 13
Страница 1 Untitled document
ГОСТ РЕН 1834-3—2010
6.3.2 Визуальный контроль
Искрогасительможет бытьиспытан илинаиспытуемомдвигателе, или натиповомдвигателесана
логичным потокомотработавшихгазов. Если испытаниепроводят на типовомдвигателе, искрогаситель
должен быть расположен как можно ближе к выпускному коллекторудвигателя.
Для испытаний необходимо использовать частицы свежеразмолотого древесного угля размером
от 0,5до 1мм.
Двигательдолжен бытьдоведендорабочейтемпературы приснятыхвоздушном фильтреипламе
гасителе на впускедвигателя. Пламегасительна выпуске газовдолжен оставаться насвоем месте.
Через впускное отверстие следует вводить порошок древесного угля с постоянной скоростью
(L/4) г/с в течение 30 с (/_ рабочий объем цилиндра в литрах).
Испытание следует проводить в темном помещении при визуальном контроле и регистрировать
путем фотографирования.
Испытаниеследует проводить в следующих режимах работыдвигателя:
1) на максимальной мощности;
2) на высокихчастотах вращения холостого хода без нагрузки;
3) при ускорении от низких к высоким частотам вращения холостого хода в течение 30 с, но без
нагрузки.
Результаты испытаний считают удовлетворительными, если на выходе искрогасителя искры не
наблюдаются.
6.4 Испытание трубопроводов на герметичность
Испытание трубопроводов на герметичность следует проводить воздухомдавлением, равным 20 кПа.
Приэтом трубопровод недолжен иметь видимой остаточной деформации, ииспытательное избыточное дав
лениевоздуха недолжно падать болеечем на4 кПа через 3 мин после отключения подачисжатого воздуха.
6.5 Протокол испытаний для двигателей с уровнем взрывозащиты Db
Протокол испытанийдолжен содержать;
a) типдвигателя (включая серийный номер):
b
) рабочий объем цилиндровдвигателя;
c) полныетехническиеданныедвигателя, указанные изготовителем, включаямощностьи частоту
вращения;
d) информацию о стандартных испытаниях на стенде при полной нагрузке/максимальной скорос
тивращения: или испытанияхпоконкретномуусловию примененияили установленномуциклунагрузки;
e) максимальную температуру:
0 уровень взрывозащитыдвигателя;
д) диапазон температур окружающей среды при эксплуатации;
h) идентификацию испытательной лаборатории;
i) ссылку на настоящий стандарт.
7 Информациядля потребителя
Информация для потребителя должна соответствовать ГОСТ Р ИСО 12100-2 и дополнительно
следующим требованиям.
7.1 Сопроводительные документы
Дополнительно к требованиям ГОСТР ИСО 12100-2 изготовитель должен предоставить инструк
ции по техническому обслуживанию оборудования, попадающего в область применения настоящего
стандарта, и идентифицироватьрежимы, которые накладываютограничения наего применение.
В зависимости от условий применения могут существовать остаточные риски, которые могут
потребовать проведения дополнительныхмероприятий пообеспечению безопасности. Разработчиком
оборудования эти риски должны бытьучтены.
В частности, винструкцияхдолжно бытьуказано, чтотемпература воспламенения взрывоопасной
среды должна превышать значения температур, указанные в 5.1, и что доступные снаружи части, под
вергаемые рискам нанесения удара или трения, должны соответствовать требованиям
ГОСТРЕН 1127-1 (подпункт 6.4.4).
7.2 Инспекционный контроль
В инструкцияхдолжны бытьустановлены периодичностьпроведения инспекционногоконтроля, по
меньшей мере, нижеследующегосучетом окружающей среды и режимов работы двигателя:
9