ГОСТ Р 53639—2009
значении мощности, при котором максимальное давление сгорания не будет превышать допустимого
значения.
6.1.9Показатели надежности двигателей подтверждают испытаниями на надежность и/или экс
плуатационными наблюдениями.
6.2 Определяемые параметры и погрешности измерений
6.2.1При проведении испытаний определяемые параметры, их обозначения, единицы измере
ния. а также погрешности измерения или расчета параметров должны соответствовать указанным в
таблице 3.
Т а б л и ц а 3
Наименование параметра
Обозначение
Единица
измерения
Максимально
допустимая
погрешность
измерения или
расчета
1 Крутящий момент двигателя на валу отбора мощности
Т«
Н м (кг и)
± 1.5%
2 Тормозная мощность
Р
кВт
г 2.5%
3 Частота вращения
п
мин*1
(об/мин)
± 2.0 %
4 Частота вращения при определении мощности
пь
М И Н
’1
(об/мин)
±1.0%
5 Частота вращения ротора турбокомпрессора
л,
мин-’
(об/мин)
± 2.0%
6 Атмосферное давление
Р.
кПа
(мм рт.ст.)
± 0.5%
7 Давление сжатия
Рс
кПа
(кгс/см2)
± 3.0%
8 Максимальное давление сгорания
Ргпах
кПа
(кгс/см2)
± 3.0%
9 Среднее индикаторное давление
р,
кПа
(кгс/см2)
± 10.0%
10 Давление воздуха на входе в двигатель или компрессор
Рь
кПа
(кгс/см2)
± 1.0%
11 Разрежение на входе е двигатель или компрессор
А Ра
кПа
(кгс/см2)
± 1.5%
12 Давление наддувочного воздуха после компрессора
Р»
кПа
(кгс/см2)
а 2.0%
13 Давление наддувочного воздуха после охладителя
Р,ы
кПа
(кгс/см*)
± 2.0%
14 Давление отработавших газов на входе в турбокомпрессор
или другие системы наддува, работающие на отработавших газах
(только в двигателях с постоянной системой давления)
Ряу
кПа
(кгс/см2)
з 5.0%
15 Давление отработавших газов в выходном патрубке
Р *
кПа
(кгс/см2)
з 5.0%
16 Давление охлаждающей жидкости (агента)
РссС
кПа
(кгс/см2)
з 5.0%
17 Перепад давления наддуаа в воздушном охладителе
д Р.ь
кПа
(кгс/см2)
± 10.0 %
8