ГОСТ Р 53638—2009
6.3.10 Минимальную наработкудо заменымаслаустанавливаютвтехническихусловияхнадвига
тели конкретного типа дифференцированновзависимости от маркиприменяемогомасла. Браковочные
параметры для смены масла указываютв руководстве поэксплуатациидвигателя.
6.3.11 На двигателе следует применять нетоксичные присадки к воде, не выпадающие в осадок и
обеспечивающие консервационную защиту.
Маркидопускаемых кприменению незамерзающихжидкостейиприсадокуказываютв технических
условиях на конкретный типдвигателя и/или в руководстве по эксплуатациидвигателя.
6.4 Требования к пусковым и реверсивным свойствамдвигателей
6.4.1 Пуск сжатым воздухом двигателя, работающего на топливе по ГОСТ 305. обеспечивают в
течение времени, не превышающего 8 с, при температуре воздуха на впуске, а также температуре
охлаждающейжидкости, масла идизельиого топлива в системахдвигателя при 281К(8 °С).
По согласованию изготовителя с потребителем (заказчиком) допускается обеспечивать пускдви
гателя при температуре охлаждающей жидкости, масла и топлива в системах двигателя выше 281К (8
°С), но не более:
288К(15 °С) — для тепловозныхдвигателей:
298К(25 °С) — длядвигателейдругих назначений.
Пускдвигателя, работающегонажидкихтопливахдругих марок, указанных в пункте6.3.8. произво
дят с подогревом масла итопливадо температуры, обеспечивающей необходимую вязкость, указанную
в технических условиях надвигатели конкретного типа и/или в руководстве поэксплуатациидвигателя.
Условия пуска двигателей, работающих на газообразном топливе, устанавливают в технических
условиях и руководстве по эксплуатациидвигателя конкретного типа.
6.4.2 Пуск двигателя электростартером обеспечивают при температурах, указанных в пун
кте 6.4.1. не более чем с трех попыток. При этом продолжительность времени включения стартера в
зависимости от типа двигателя и системы электрооборудованиядолжна быть не более 12 с.
6.4.3 Минимальноедавлениепускового воздуха, расходвоздуханаодин пуски параметрыаккуму
ляторной батареи, обеспечивающие надежный пуск двигателя, указывают в технических условиях и в
руководстве по эксплуатации на двигатели конкретноготипа.
6.4.4 Вместимостьпусковыхбаллоновдолжна обеспечивать неменее 12 последовательных пус
кови реверсовреверсивныхдвигателейи не менее6 пусковнереверсивныхдвигателей(без пополнения
пусковых баллонов воздухом), начиная с холодногосостояния (температурного состояния, указанногов
пункте 6.4.1).
По согласованию изготовителя с потребителем (заказчиком) допускается устанавливать вмести
мость пусковых баллонов, обеспечивающую не менее 4 пусковдвигателя, кроме судовыхдвигателей.
6.4.5 Емкость аккумуляторной батареи должна обеспечивать не менее 6 последовательных пус
ковдвигателей (без подзарядки аккумуляторной батареи), начиная с холодного состояния.
6.4.6 Продолжительность реверсирования двигателя не должна превышать 15 с при испытаниях
на стенде или на малом ходусудна.
У главных судовых двигателей с реверсивными муфтами продолжительность переключения
реверсивной муфты не должна превышать 8 с. Нагрузка и частота вращения двигателя при этом уста
навливаются по согласованию изготовителя с потребителем (заказчиком).
Допускается вместо продолжительности переключения реверсивной муфты определять продол
жительность реверсирования, которая недолжна превышать 15 с.
Продолжительностьреверсированиядвигателя и/илипереключенияреверсивной муфты на номи
нальном режиме работы судна устанавливают втехническихусловиях ив руководстве поэксплуатации
длядвигателей конкретного типа.
6.5 Требования к конструктивному исполнению
6.5.1 Направление вращения коленчатого вала двигателя и вала основного отбора мощности
устанавливаютв соответствии с ГОСТ22836.
Главные судовыедвигатели изготовляют с правым или левым направлением вращения. Располо
жение органов управления, коллекторов и турбокомпрессоров устанавливают по заказу потребителя
(заказчика).
6.5.2 Обозначение и нумерация цилиндров вновь разрабатываемых двигателей — по
ГОСТ 23550. остальныхдвигателей, в том числе модернизируемых и разрабатываемых на базе серий
ныхдвигателейдля их замены. — по техническим условиям надвигатели конкретного типа.
9