ГОСТ Р 53577—2009
1 — акселерометр. 2 — опорная лапа; 3 — изолятор; 4 — основание
а) Установка двигателя
Ь) Вид опоры двигателя
Рисунок 2 — Принцип измерений вибрации опоры двигателя
Для оценки верхней границы ^диапазона частот измерений, выше которой начинаютпроявляться
формы изгибныхколебаний поверхности опоры вобласти ее контактас изолятором, проводятдополни
тельные исследования для определения частоты низшей моды колебаний. Для этого, например, воз
буждают вибрацию опоры ударом молотка и измеряют отклик посредством той же пары
акселерометров, чтоустановлена для испытаний наопределение вибрационной активностидвигателя.
Возможно проведение более детального исследования с проведением модального анализа вибрации
опоры.
Хотя в настоящем разделе принцип измерений рассмотрен на примере вибрации в вертикальном
направлении, он может быть применен в отношениидругих направленийдвижения и при соответствую
щей им установкеакселерометров.
5