4
1.3 Определения
В настоящем стандарте приняты следующие определения:
1.3.1 Распределительный трансформатор
Трехфазный трансформатор номинальной мощностью не более 2500 кВ?А или однофазный номинальной мощностью не более 833 кВ?А классов напряжения до 35 кВ включительно, то есть понижающий трансформатор с раздельными обмотками и напряжением распределительной сети, с охлаждением ON и без переключения ответвлений обмоток под нагрузкой.
1.3.2 Трансформатор средней мощности
Трехфазный трансформатор номинальной мощностью не более 100 МВ?А или однофазный номинальной мощностью не более 33,3 МВ?А с раздельными обмотками, в котором сопротивление короткого замыкания (в процентах) вследствие ограничений плотности потока рассеяния не превышает значения
где W - количество стержней;
- номинальная мощность, МВ?А.
Эквивалентный номинальный режим для автотрансформаторов определяется по приложению А.
1.3.3 Трансформатор большой мощности
Трансформатор мощностью более 100 МВ?А (трехфазный) или с предельным сопротивлением короткого замыкания, превышающим приведенное выше значение.
1.3.4 Режим циклических нагрузок
Режим нагрузки с циклическими изменениями (обычно цикл равен суткам), который определяют с учетом среднего значения износа за продолжительность цикла. Режим циклических нагрузок может быть режимом систематических нагрузок или режимом продолжительных аварийных перегрузок.
а) Режим систематических нагрузок
Режим, в течение части цикла которого температура охлаждающей среды может быть более высокой и ток нагрузки превышает номинальный, однако с точки зрения термического износа (в соответствии с математической моделью) такая нагрузка эквивалентна номинальной нагрузке при номинальной температуре охлаждающей среды. Это достигается за счет понижения температуры охлаждающей среды или тока нагрузки в течение остальной части цикла.
При планировании нагрузок этот принцип может быть распространен на длительные периоды, в течение которых циклы со скоростью относительного износа изоляции более единицы компенсируются циклами со скоростью износа менее единицы.
б) Режим продолжительных аварийных перегрузок
Режим нагрузки, возникающий в результате продолжительного выхода из строя некоторых элементов сети, которые могут быть восстановлены только после достижения постоянного значения превышения температуры трансформатора. Это не обычное рабочее состояние, и предполагается, что оно будет возникать редко, однако может длиться в течение недель или даже месяцев и вызывать значительный термический износ. Тем не менее такая нагрузка не должна быть причиной аварии вследствие термического повреждения или снижения электрической прочности изоляции трансформатора.
1.3.5 Режим кратковременных аварийных перегрузок
Режим чрезвычайно высокой нагрузки, вызванный непредвиденными воздействиями, которые проводят к значительным нарушениям нормальной работы