ГОСТ Р 41.49-99; Страница 36

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 41.48-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices (Настоящие Правила применяются к официальному утверждению автомобилей с кузовом или без кузова, имеющих не менее четырех колес, максимальную расчетную скорость не менее 25 км/ч, предназначенных для движения по автомобильным дорогам, и их прицепов, за исключением рельсовых транспортных средств, сельскохозяйственных или лесных тракторов и машин и дорожно- строительных машин) ГОСТ Р 41.52-2001 Единообразные предписания, касающиеся конструкции транспортных средств общего пользования малой вместимости Uniform provisions concerning the construction of small capacity public services vehicles (Настоящие Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства категорий М2 и М3 с жесткой базой, сконструированные и построенные для перевозки людей, вместимостью не более 22 сидящих или стоящих пассажиров, исключая водителя) ГОСТ Р 41.55-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических деталей сцепных устройств составов транспортных средств Uniform provisions concerning the approval of mechanical coupling components of combinations of vehicles (Настоящий стандарт устанавливает единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических деталей сцепных устройств составов транспортных средств)

Страница 36

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 41.49-99

1.3.3 Комплексный тип забора проб с замером СО, и использованием метода углеродного баланса:

206 х GpUEL ;

EDF.

i =

c q

2D- С02д

(двигатели с воспламенением от сжатия)

195 х GpUEL ;

EDF.

i = co2D- С02д

(двигатели, работающие на СНГ),

171 х Gpum ;

EDF.

c o 2D

- С02д

(двигатели, работающие на

ПГ),

где С02Е) —концентрация СО, в разреженных отработавших газах;

С02А—концентрация СО, в разбавляющем воздухе

(Концентрации в процентах во влажном состоянии по объему).

Настоящее уравнение решается на основе предположения об углеродном балансе (атомы углерода,

попадающие в двигатель, выходят из него в составе СО,) следующим образом:

g e d f

, i =

g ex h

, i x

4 i

;

______

206 x йрсг! i

______

EXH, i X

X D , i - C

X A , i )

1.3.4 Комплексный тип забора проб с осуществлением регулирования расхода по массе:

GEDF,i = GEXH,i х

________GTOT, i

(GTOT, i - ^DIL, i) ’

ДОПОЛНЕНИЕ 4

Системы анализа и отбора проб

1 Измерение газообразных выбросов4

1.1 Система 1 (HCLA или эквивалентная система)

Принципиальная схема системы анализа и отбора проб с использованием HCLA или эквивалентных

систем измерения NOx приведена на рисунке 1настоящего дополнения.

SP — пробоотборник из нержавеющей стали для отбора проб из выхлопной системы. Рекомендуется

прямой пробоотборник с несколькими отверстиями и закрытым концом, сечение которого составляет не

менее 80 % сечения выхлопной трубы. Температура отработавших газов в пробе должна быть не менее 343 К

(70 °С).

В случае двигателя, работающего на природном газе, пробоотборник должен устанавливаться на рас

стоянии минимум 1,5 м и максимум 2,5 м от выпускного коллектора или фланца турбокомпрессора.

HSL1 —подогреваемый патрубок отбора проб, температура которого должна поддерживаться в пре

делах453—473 К (180—200 °С); патрубок изготовляют из нержавеющей стали или из политет

рафторэтилена;

Fx—в случае использования, подогреваемый фильтр грубой очистки; температура должна быть

такой же, как и у HSL1;

Тх—датчик температуры потока отбираемого газа, входящего в отделение печи;

4 В случае двигателей, работающих на СНГ, для измерения НС и NOx могут использоваться патрубки

отбора проб и аппаратура, которые не требуют подогрева.