ГОСТ Р 41.49-99
s = Р„
L
100
где s — калибровка динамометра;
Рщт ~ полезная минимальная мощность двигателя, указанная в строке е) в таблице приложения 1,
пункт 7.2;
L — нагрузка в процентах, указанная в пункте 4 настоящего приложения;
Раих — общая допускаемая мощность, потребляемая оборудованием двигателя, за вычетом мощности ука
занного оборудования, приводимого в движение двигателем: d)—Ь) приложения 1, пункт 7.2;
4.2.5 анализаторы выбросов должны быть установлены на нуль и выверены. Включают систему забора
проб твердых частиц. Если используют систему частичного разрежения потока, то коэффициент разрежения
должен быть таким, чтобы температура разреженных выхлопных газов поддерживалась на уровне 325 К (52
°С) или ниже непосредственно у входа в фильтры для улавливания твердых частиц в режиме максимального
нагре ва потока, что определяют на основании расхода выхлопных газов и/или температуры.
Пределы значений скорости потока выхлопных газов и колебаний давления контролируют и регули
руют, в случае необходимости, в соответствии с предписаниями дополнения 4 к приложению 4;
4.2.6 приступают к последовательному осуществлению испытания (см. 4.1 настоящего приложения). На
каждом режиме двигатель должен работать в течение 6 мин, причем число оборотов двигателя и нагрузка
достигаются в течение первой минуты. Показания анализаторов регистрируют в течение полных 6 мин, при
чем отработавший газ должен выходить через анализаторы по крайней мере в течение последних 3 мин. Для
забора проб твердых частиц в рамках полномасштабной процедуры испытаний следует использовать одну пару
фильтров (основной и вспомогательный фильтры, см. дополнение 4 к приложению 4). При использовании
системы частичного разрежения потока произведение коэффициента разрежения и расхода отработавших га
зов в каждом режиме должно быть в пределах + 7 %от средней величины для всех режимов. При использовании
системы полного разрежения потока общий расход по массе должен быть в пределах + 7 % от средней величи ны
для всех режимов. Масса пробы, проходящая через фильтры улавливания твердых частицдолжна
быть скорректирована для каждого режима с учетом общего весового коэффициента для каждого режима и
расхода отработавших газов или топлива по массе (см. дополнение 4). Забор проб должен производиться по
меньшей мере в течение 20 с. Забор проб в каждом режиме должен производиться, по возможности, в
последние минуты. Число оборотов двигателя и нагрузка, температура воздуха на впуске и расход отработав
ших газов должны регистрироваться в течение последних 5 мин в каждом режиме, при этом требования,
касающиеся числа оборотов двигателя и нагрузки, должны соблюдаться в течение времени забора проб твер
дых частиц по крайней мере в течение последней минуты в каждом режиме;
4.2.7 любые дополнительные данные, необходимые для расчетов, должны быть считаны и записаны (см.
раздел 5 настоящего приложения);
4.2.8 установка на нуль, а также регулировка шкал анализаторов отработавших газов должны быть про
верены и, в случае необходимости, повторены по крайней мере в конце испытания. Результаты испытания
считают удовлетворительными, если регулировка, которую необходимо проводить после испытания, не пре
вышает величины точности анализаторов, предписанной в 2.3.2 дополнения 1 к настоящему приложению.
5 Оценка данных
5.1 По завершении испытаний регистрируют общую массу проб, прошедшую через фильтры (MSAM).
Фильтры вновь помещают в камеру для взвешивания и доводят до кондиции по меньшей мере в течение 2 ч,
но не более 36 ч, а затем взвешивают. Регистрируют массу брутто фильтров. Масса твердых частиц (Pf) пред
ставляет собой сумму значений массы твердых частиц, собранных основным и вспомогательным фильтрами.
5.2 Для прочтения графических записей газообразных выбросов необходимо отметить последние 60 с
каждого режима и определить среднее значение графической записи для НС, СО и NOx в течение каждого
режима на основе среднего значения графической записи и данных соответствующей калибровки. Допускают
ся и другие типы записи, если они гарантируют получение эквивалентных данных.
22