Продолжение табл. 2
Норма
камеры
протектора диагональных
шин с рисунком
Наименование показателя
радиальных шин
протектора
дорожным,
с металло
с текстильбоковины
каучука
из бутил-
из
о
каучу
к в об
щего наз
ным, повы
универсаль-
шенной про-
зимним
кордным
ным
брекером
брекером
начения
ходимости
8. Прочность связи резины
пятки вентиля с металлическим
корпусом, Н(кгс), не менее
—
—
—>
—
—
100,0(10,0)
80,0(8,0)
9. Прочность связи резины
камеры срезиновойПяткой
вентиля, кН/м (кгс/см), не ме
нее
—
—
—.
—
-
—
2,5(2,5)
2,5(2,5)
50%
10. Условная прочность при
растяжении стыка камеры (при
торцевойстыковке),МПа
(кгс/см), не менее———’
—
—70%
от нормы
на условную
прочность при растяже
нии резины камеры
—
—
—
8,0(8,0)
—
—
—
—
7,5(7,5)
7,5(7,5)
7,0(7,0)
4,0(4,0)
6,5(6,5)
3,5(3,5)
слоях не
—
— —
— —
—
---
---
■—
■
—
—
определяется.
11. Прочность связи при рас
слоениипокрышки,кН/м
(кгс/см), не менее:
протектор—брекер9,0(9,0)9,5(9,5)11,0(11,0)
брекер—брекер9,0(9,0)9,0(9,0)11,0(11,0)
брекер—каркас7,0(7,0)8,0(8,0)
боковина—каркас5^0(5,0)5,0(5,0)6,0(6,0)
между слоями каркаса гер6,5(6,5)6,5(6,5)7,0(7,0)
метизирующий слой—каркас3,5(3,5)3,5(3,5)3,5(3,5)
Примечание. Для двухслойных покрышек прочность связи в
(Измененная редакция, Изм, № 3, 5),
ГОСТ
4754—80 С.
11