Изменение № 3 ГОСТ 10935—82 Вагоны грузовые крытые магистральных желез
ных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия
Государственного комитета
Утверждено и введено в действие Постановлением
СССР по стандартам от 2l.0G.88 № 2021
Дата введения 01.01.89
Пункты 1.1.3, 1.1.4 изложить в новой редакции: «1.1.3. Основные параметры и
размеры вагонов должны соответствовать указанным ниже:
Грузоподъемность, т, не м е н е е ..........................................68
Конструкционная скорость, км/ч....... 1 2 0
Максимальная расчетная статическая
нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(тс)....по ГОСТ
22780—77
Объем кузова, м3......................................................................140/122*
Габарит (ГОСТ 9238—8 3 ) ......................................................1-ВМ.
Пр и ме ч а н и е .По требованию заказчика должны изготавливаться ваго
ны с переходными площадками и концевыми балками, приспособленными для
установки буферных комплектов, с соответствующими изменениями параметров
вагонов.
* Выпуск до 01.01.90.
1.1.4. Расчет вагонов на прочность должей быть выполнен в соответствиис
«Нормами для расчета и проектирования новых и модернизируемых вагонов же
лезных дорог МПС колец1500 мм(несамоходных)»,утвержденными МПС
СССР и Минтяжмаш СССР».
Пункт 1.1.5. Четвертый абзац изложить в новой редакции: «автоматически»
тормозом с воздухораспределителем»;
десятый, одиннадцатый абзацы изложить в новой редакции: «рычажной пе
редачей, обеспечивающей постановку как композиционных, так и чугунных коло
док;
задвижными дверями с ограничительными упорами и фиксаторами их откры
того положения»;
дополнить абзацем: «устройствами для закрепления грузов»;
примечание, исключить.
Пункт 1.1.6 исключить.
Пункт 1.1.8 после слов «по ГОСТ 19281—73» дополнить словами: «или дру
гих коррозионно-стойких сталей по согласованию с заказчиком».
Пункт 1.1.Ю изложить в .новой редакции: «1.1.10. В крыше вагона должны
быть предусмотрены две печные разделки, представляющие собой устройства,
предназначенные для пропуска трубы вагонной печи или кухни, и состоящие иэ
патрубка, ввариваемого в обшиву цельнометаллической крыши и крышки пат
рубка с петлями и запорными устройствами. При этом должны выполняться сле
дующие требования:
(Продолжение см. с. 158}
157