Стр. 4 ГОСТ 10935— 82
1.1.22.Каждый вагон должен быть взвешен на вагонных весах
с точностью до 50 кг.
1.2. Тр е бо в а н и якм а т е р и а л а м
1.2.L Несущие элементы вагонов должны быть изготовлены из
низколегированной стали марки 09Г2Д по ГОСТ 19281—73и
ГОСТ 19282—73.
1.2.2. Остальныеэлементывагонов допускается изготовлять
из углеродистой стали по ГОСТ 380—71 и ГОСТ 1050—74.
1.2.3. Отливки стальных литых деталейвагонов — по ГОСТ
977—75 и техническим условиям на них.
1.2.4. Отливки из серого чугуна деталей вагонов — по ГОСТ
26358—84.
1.2.5. Подготовка деталей и сборочных единиц к сварке, вы
полнение сварочных работ, марки применяемых электродов, мето
ды сварки швов и соединений должны соответствовать техничес
кой документации, утвержденной в установленном порядке.
1.2.6. Деревянные детали вагонов — по ГОСТ 3191—82.
1.3. Т р е б о в а н иякн а д е жно с т и
1.3.1. Срок службы вагонов до списания — 32 года.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
1.3.2. Срок службы вагонов до первого деповского ремонта —■
.2 года.
1.3.3. Срок службы вагонов до первого капитального ремонта—
14 лет,
2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
2.1. Конструкция вагона, расположение его и монтаж должны
обеспечивать доступ при обслуживании, безопасность работы пер
сонала, обслуживающего вагоны.
2.2. Конструкция вагонов должна позволять подъем их домкра
тами в груженом состоянии при ремонтах. В местах, предназна
ченных для постановки домкратов, должныбытьустановлены
планки с рифленой поверхностью.
2.3. Вагоны должны быть оборудованы лестницей на одной из
торцевых стен, трапом на крыше, подножками и поручнямидля
составителей поездов, убирающимисяподножкамиудверных
проемов для подъема в вагон.
2.4. Опорные поверхности подножек должны быть рифлеными.
Поверхность трапов должна обеспечивать безопасность работы об
служивающего персонала.
2.5. Конструкцией вагонов должно быть обеспеченооткрыва
ние дверей изнутри и промежуточная их фиксация в открытом по
ложении.