ГОСТ 31248—2004
Приложение А
(справочное)
Пример протокола испытаний
А.1 Цель испытаний
Оценка степени комфорта пассажиров в общем вагоне VVV.
А.2 Метод оценивания
Измерения проведены в соответствии с ГОСТ 31248.
Вибрацию измерялина полу (в направлениях осей х. у игсистемы координат, связаннойс полом), на подушке
сиденья (в направлениях осей х. у и
г
системы координат, связанной с подушкой сиденья) и спинке сиденья (в
направлении оси х системы координат, связанной со спинкой сиденья).
Измерения проводили на участке пути А — В. путь 1, в двух зонах.
* между путевыми отметками АААА и ВВВВ (зона 1):
- междупутевыми отметками ВВВВ и СССС (зона 2).
Испытания были повторены два раза.
А.З Условия испытаний
А.3.1 Описание транспортного средства
Вагон VVV типа А10г1и.
Вагон пустой, в рабочем состоянии.
Пройденный километраж: между 210 000 и 320 000 км.
Профиль колеса. UlC S 1002.
Тележка YYY.
Испытуемый вагон являлся третьим в составе поезда из семи вагонов.
А.3.2 Описание сиденья
Отдельное сиденье с раздельными подлокотниками.
Тканевое покрытие.
Одно сиденье находилось в середине вагона, другое — в его конце.
А.3.3 Пассажиры
Пассажир 1(сиденье в середине вагона):
Рост: 1.72 м Масса:72 кг
Возраст: 52 годаПол: мужской
Пассажир 2 (сиденье в конце вагона)
Рост: 1,76м Масса:77 кг
Возраст: 40 летПол: мужской
А.З.4 Путь
Основные характеристики пути представлены в таблице А.1.
Т а б л и ц а А.1 — Основные характеристики пути
Зона 1: от АААА до ВВВВ (30 км)
Средняя ширина колеи
Прямой участок.1437 мм
Закругления:1450 мм
Прямой участок.3 мм
Уровень
(текущие значения)
Закругления:3 мм
Прямой участок.± 2.5 мм
Изменения стрелы изгиба (для
хорды Юм)
Закругления:х 2.5 мм
Радиусы закруглений
Средний:2000 м
Средний подьем виража":65 мм
Минимальный:685 м
Максимальный подьем виража: 160 мм
Тип рельсов
Цельносварные UIC 50
Скорость движения
120 км/ч
10