1.2. Виды регуляторов, применяемые для САРЧ дизелей, установлены в табл.2.
Таблица 2
Классификационный при-Наименования видовОпределения видов регуляторов
знак вида регулятора регуляторов
Диапазон регулированияОднорежимныеРегуляторы, обеспечивающие заданные
параметры регулирования при номи-
нальной настройке частоты вращения
ВсережимныеРегуляторы, обеспечивающие заданные
параметры регулирования в диапазоне
от минимальной до номинальной на-
строек частоты вращения
ДвухрежимныеРегуляторы, обеспечивающие заданные
параметры регулирования при мини-
мальной и поминальной настройках
частоты вращения
Наличие усиления в регу-Прямого действияРегуляторы, в которых перемещение
ляторе регулирующего органа производится за
счет энергии измерителя скорости (ме-
ханического или другого типа)
Непрямого действия Регуляторы, в которых перемещение
регулирующего органа производится за
счет энергии усилителя, например, гид-
равлического
Измеряемые величиныОбычного типаРегуляторы, реагирующие на отклоне-
ние частоты вращения и ее производ-
ных
Двухимпульсные Регуляторы, реагирующие на отклоне-
(комбинированные) ние частоты вращения и возмущающе-
го воздействия
Наклон статической харак- Статические (пропор- Регуляторы, обеспечивающие работу с
теристики циональные) положительным наклоном статической
характеристики
Астатические (инте- Регуляторы, обеспечивающие работу с
гральные) нулевым наклоном статической харак-
теристики
Универсально-Регуляторы, обеспечивающие работу с
статические (пропор-нулевым и положительным наклоном
ционально-статической характеристики
интегральные)
Конструктивное исполне-АвтономныеРегуляторы, выполненные в виде от-
ние дельного узла
Неавтономные Регуляторы, объединенные с одним из
узлов двигателя
Направление вращенияНереверсивныеРегуляторы, допускающие работу толь-
ко при одном направлении вращения
РеверсивныеРегуляторы, допускающие работу при
любом направлении вращения
1.3. Условные обозначения регуляторов установлены в табл. 3.
Таблица 3
Наименование регулятораУсловное обозначениеОбласть применения
Однорежимный прямого дейст- ОРПДля дизелей, предназначенных для при-
виявода генераторов переменного тока и
Однорежимный непрямого ОРНдизелей, предназначенных для работы в
действияузком диапазоне настройки частоты вра-
щения
Однорежимный двухимпульс- ОРДДля дизелей, предназначенных для при-
ныйвода генераторов переменного тока
Всережимный прямого дейст- ВРПДля транспортных дизелей (судовых,
виятепловозных и др.) и дизелей, предназна-
Всережимный непрямого дей-ВРНченных для работы в широком диапазоне
ствия настройки частоты вращения
Двухрежимный прямого дейст- ДРПДля транспортных дизелей
вия
Двухрежимный непрямогоДРН
действия
1.4. Пояснения терминов, применяемых в стандарте, приведены в справочном
приложении.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Требования к однорежимным САРЧ
2.1.1. САРЧ (за исключением САРЧ с регуляторами, встроенными в дизель и не
имеющими настройки частоты вращения) должны обеспечивать возможность из-
менения частоты вращения дизеля при номинальной нагрузке в следующих преде-
лах, % от номинальной частоты вращения: не менее 105 — верхний; не более 95 —
нижний.
По требованию потребителя (заказчика), нижний предел настройки частоты
вращения может быть снижен до 70 % от номинальной частоты вращения.
2.1.2. Темп изменения настройки частоты вращения и в диапазоне, указанном в
п. 2.1.1, при дистанционном управлении дизелем, предназначенным для привода
генератора переменного тока, должен обеспечиваться в пределах от 0,4 до 1,5 %
номинальной частоты вращения в секунду. Конкретное значение темпа изменения
настройки частоты вращения, а также допускаемое отклонение темпа от заданного
значения устанавливают в технических условиях на регуляторы конкретного типа.
2.1.3. САРЧ должны обеспечивать изменение наклона регуляторной характери-
стики
d
st
в следующих пределах, %: не более 2 — нижний; не более 4 — верхний.
По согласованию между изготовителем и потребителем (заказчиком), пределы
регулировки наклона регуляторной характеристики могут быть расширены до сле-
дующих крайних значений, %,:
0 — нижний предел (для регуляторов ОРН);
6 — верхний предел (для регуляторов ОРП и ОРН)
2.1.4. Для САРЧ, в зависимости от показателей регулирования, установлены че-
тыре класса точности.