14
- ГОСТ 19007.
Допускается нанесение слоев лакокрасочных материалов по недосушенным предыдущим слоям, если это предусмотрено технической документацией на материалы.
- Сушку покрытий следует обеспечивать соблюдением режимов сушки, установленных в технической документации на конкретную марку материалов.
- Требования к покрытиям
- Требования к толщине лакокрасочных покрытий
- Толщина лакокрасочных покрытий на наружных и внутренних поверхностях всех видов вагонов указана в приложениях Б, В, Г.
- Требования к внешнему виду лакокрасочных покрытий
- Загрунтованная наружная поверхность должна быть ровной, без наплывов и непрокрашенных мест в соответствии с ГОСТ 9.407.
- Цвет лакокрасочного покрытия выбирают по международной цветовой картотеке RAL в соответствии с ГОСТ 23852 и дизайн-проектом на вагоны, согласованным с заказчиком.
- Внешний вид наружных окрашенных поверхностей вагонов должен соответствовать следующим классам по ГОСТ 9.032:
- IV классу — боковые стены;
- V классу — торцевые стены, скаты крыши, боковых стен почтовых и багажных вагонов;
- VII классу — средняя часть крыши, ходовая часть, подвагонное оборудование.
- Требования к сроку службы (долговечности) лакокрасочных покрытий
Срок службы (долговечность) покрытий, указанных в настоящем стандарте, по защитным свойствам при соблюдении правил эксплуатации и ремонта должен быть не менее:
а) на наружных поверхностях кузовов:
- 12 лет — при использовании двухкомпонентных долговечных материалов;
- шесть лет — при использовании однокомпонентных материалов (в том числе модифицированных алкидных, водно-дисперсионных);
б) на внутренних поверхностях кузова вагона:
- 18 лет — для вновь изготавливаемых вагонов;
- 10 лет — на ремонтируемых вагонах;
в) на ходовых частях всех видов вагонов — три года.
По истечении срока службы покрытие должно быть удалено полностью до металла с последующим окрашиванием в соответствии с требованиями настоящего стандарта.
- Требования к эксплуатации лакокрасочных покрытий
В условиях эксплуатации и ремонта вагонов должны соблюдаться следующие требования:
- своевременный уход за окрашенной поверхностью (обмывка и очистка) и отсутствие граффити в соответствии с ГОСТ Р 54612;
- своевременный (не реже одного раза в год) ремонт механических повреждений, который должен выполняться по решению заказчика в целях предупреждения коррозии цельнометаллической обшивки кузова после выявления их на комиссионном осмотре с последующим устранением с применением технологии локального ремонта.
- Требования безопасности
- При выполнении работ по подготовке поверхностей к окрашиванию пассажирских вагонов, МВПС и их деталей на работников воздействуют вредные и опасные факторы в соответствии с ГОСТ 12.3.005.
- Уровни опасных и вредных производственных факторов на рабочих местах не должны превышать значений, установленных:
- по содержанию вредных веществ в воздухе рабочей зоны — гигиеническими нормативами [5];
- по уровням шума — ГОСТ 12.1.003;
- по уровням вибраций — санитарными нормами [ 6];
- по освещенности рабочих мест — СП 52.13330;
- по показателям микроклимата — санитарными правилами и нормами [7].
К работе по подготовке поверхностей и к нанесению лакокрасочных и защитных материалов допускаются лица, достигшие восемнадцати лет, прошедшие при поступлении на работу предварительный