47
б) 0 — экстренный вызов;
- ACT (Activation Type) — битовый флаг, определяющий тип активации события:
а) 1 — автоматически;
б) 0 — вручную;
- V IN — идентификатор транспортного средства;
- V PST — тип энергоносителя транспортного средства:
а) если все биты 0, то тип не задан;
б) бит 7: 6 — не используется;
в) бит 5: 1 — водород;
г) бит 4: 1 — электричество (более 42 В и 100 А/ч);
д) бит 3: 1 — жидкий пропан (LPG);
е) бит 2: 1 — сжиженный природный газ (CNG);
ж) бит 1: 1 — дизель; и) бит 0: 1 — бензин;
- TS — время события. Ч исло секунд с 00:00:00 01.01.1970 согласно универсальному синхронизированному времени (UTC). При отсутствии возможности определения времени события устанавливается равным 0. Данное поле должно интерпретироваться на приемной стороне как тип U INT c порядком следования байт b ig-endian;
- PLAT — широта местоположения транспортного средства в момент события, в угловых миллисекундах. При отсутствии или невозможности определить значение широты все биты поля должны содержать значение 1. Данное поле должно интерпретироваться на приемной стороне как тип INT c порядком следования байт b ig-endian;
- PLON — долгота местоположения транспортного средства в момент события, в угловых миллисекундах. При отсутствии или невозможности определить значение широты все биты поля должны содержать значение 1. Данное поле должно интерпретироваться на приемной стороне как тип INT c порядком следования байт b ig-endian;
- VD — направление движения транспортного средства от направления на северный магнитный полюс по ходу часовой стрелки, с шагом 2°. Диапазон возможных значений 0...129. При отсутствии или невозможности определения значение поле должно содержать значение 255;
- RV P n-1 LATD — разность широты местоположения транспортного средства относительно значения поля PLAT с шагом 100 мс. Положительные значения — севернее, отрицательные — южнее. Диапазон возможных значений от минус 512 до плюс 511. При отсутствии или невозможности определить значение все биты поля должны содержать значение 1. Данное поле должно интерпретироваться на приемной стороне как тип SHORT c порядком следования байт b ig-endian;
- RVP n-1 LOND — разность долготы местоположения транспортного средства относительно значения поля PLON с шагом, установленным в ГОСТ Р 54620 (приложение В). Положительные значения — восточнее, отрицательные — западнее. Диапазон возможных значений от минус 512 до плюс 511. При отсутствии или невозможности определить значение все биты поля должны содержать значение 1. Данное поле должно интерпретироваться на приемной стороне как тип SHORT c порядком следования байт b ig-endian;
- RV P n-2 LATD — разность широты местоположения транспортного средства относительно значения поля RV P n-1 LATD с шагом, установленным в ГОСТ Р 54620 (приложение В). Положительные значения - севернее, отрицательные - южнее. Диапазон возможных значений от минус 512 до плюс 511. При отсутствии или невозможности определить значение все биты поля должны содержать значение 1. Данное поле должно интерпретироваться на приемной стороне как тип SHORT c порядком следования байт b ig-endian;
- RV P n-2 LOND — разность долготы местоположения транспортного средства относительно значения поля RV P n-1 LOND с шагом, установленным в ГОСТ Р 54620 (приложение В). Положительные значения — восточнее, отрицательные — западнее. Диапазон возможных значений от минус 512 до плюс 511. При отсутствии или невозможности определить значение все биты поля должны содержать значение 1. Данное поле должно интерпретироваться на приемной стороне как тип SHORT c порядком следования байт big-endian;
- NOP — число застегнутых ремней безопасности. При отсутствии информации поле должно содержать значение 255;
- AD — дополнительные данные.
Наличие необязательных параметров в подзаписи EGTS_SR_MSD_DATA должно определяться исходя из общего размера подзаписи. При этом, если необходимо передать необязательный параметр, например поле NO P, то все предшествующие необязательные поля RVP n-1 LATD, RV P n-1 LOND, RV P n-2 LATD, RVP n-2 LOND также должны передаваться, но с соответствующими заполнителями.
- Подзапись EGTS_SR_TRACK_DATA
Структура подзаписи EGTS_SR_TRACK_DATA представлена в таблице 45.