Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54619-2011; Страница 35

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54619-2011 Поправка. Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях ГОСТ Р 54619-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях Global navigation satellite system. Accident emergency response system. Roadaccidentemergency responsesystem. Protocols of data transmission from in-vehicle emergency call system to emergency response system infrastructure (Настоящий стандарт распространяется на систему экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». Настоящий стандарт устанавливает требования к протоколам обмена данными между автомобильной системой/устройством вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой системы «ЭРА-ГЛОНАСС», включая требования к протоколу обмена данными, связанными с предоставлением системой «ЭРА-ГЛОНАСС» базовой услуги по ГОСТ Р 54721 в целях выполнения требований технического регламента [6] и ГОСТ Р 54620) ГОСТ Р 54620-2011 Поправка. Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования ГОСТ Р 54620-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. In-vehicle emergency call system. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы вызова экстренных оперативных служб, являющиеся структурными элементами системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» и предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий М и N. Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к автомобильной системе вызова экстренных оперативных служб, связанные с предоставлением базовой услуги системой экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» по ГОСТ Р 54721) ГОСТ Р 54620-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования ГОСТ Р 54620-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. In-vehicle emergency call system. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы вызова экстренных оперативных служб, являющиеся структурными элементами системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» и предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий М и N. Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к автомобильной системе вызова экстренных оперативных служб, связанные с предоставлением базовой услуги системой экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» по ГОСТ Р 54721)
Страница 35
35

д)        0101 CT_COM команда для выполнения на АС;

е)        0110 CT_DELCOM удаление из очереди на выполнение переданной ранее команды;

ж)        0111 CT_SUBREQ дополнительный подзапрос для выполнения (к переданной ранее команде);

и) 1000 CT_DELIV подтверждение о доставке команды или информационного сообщения;

  • CCT—тип подтверждения (имеет смысл для типов команд CT_COMCONF, CT_MSGCONF, CT_DELIV):

а)        0000 CC_OK успешное выполнение, положительный ответ;

б)        0001 CC_ERROR обработка завершилась ошибкой;

в)        0010 CC_ILL команда не может быть выполнена по причине отсутствия в списке разрешенных (определенных протоколом) команд или отсутствия разрешения на выполнение данной команды;

г)        0011 CC_DEL команда успешно удалена;

д)        0100 CC_NFOUND команда для удаления не найдена;

е)        0101 CC_NCONF успешное выполнение, отрицательный ответ;

ж)        0110 CC_INPROG команда передана на обработку, но для ее выполнения требуется длитель­ное время (результат выполнения еще не известен);

  • CID идентификатор команды, сообщения. Значение из данного поля должно быть использовано стороной, обрабатывающей/выполняющей команду или сообщение, для создания подтверждения. Под­тверждение должно содержать в поле CID то же значение, что содержалось в самой команде или сообще­нии при отправке;
  • SID идентификатор отправителя данной команды или подтверждения;
  • ACFE (Authorization Code Field Exists) битовый флаг, определяющий наличие полей ACL и AC в подзаписи:

а)        1 поля ACL и AC присутствуют в подзаписи;

б)        0 поля ACL и AC отсутствуют в подзаписи;

  • CHSFE (Charset Field Exists) битовый флаг, определяющий наличие поля CHS в подзаписи:

а)        1 поле CHS присутствует в подзаписи;

б)        0 поле CHS отсутствует в подзаписи;

  • CHS кодировка символов, используемая в поле CD, содержащем тело команды. При отсутствии данного поля по умолчанию должна использоваться кодировка CP-1251. Определены следующие значе­ния поля CHS (десятичный вид):

а)        0 CP-1251;

б)        1 IA5 (CCITT T50)/ASCN (ANSI X3.4);

в)        2 бинарные данные;

г)        3 L atin 1 (таблица E.1 (приложение E));

д)        4 бинарные данные;

е)        5 J IS (X 0208-1990);

ж)        6 Cyrillic (таблица Е.1(приложение E));

и)        7 Latin/Hebrew (таблица Е.3(приложение E));

к)        8 UCS2.

  • ACL длина в байтах поля AC, содержащего код авторизации на стороне получателя;
  • AC код авторизации, использующийся на принимающей стороне (автомобильная система) и обес­печивающий ограничение доступа на выполнение отдельных команд. Если указанный в данном поле код не совпадает с ожидаемым значением, то в ответ на такую команду или сообщение, автомобильная систе­ма должна отправить подтверждение с типом CC_ILL;
  • CD тело команды, параметры, данные возвращаемые на команду-запрос, использующие коди­ровку из поля CHS или значение по умолчанию.

Размер данного поля определяется исходя из общей длины записи протокола уровня поддержки услуг и длины предшествующих полей в данной подзаписи. Формат команды представлен в таблице 30.

Данное поле может иметь нулевую длину (отсутствовать) в тех случаях, когда в ответ на команду или сообщение для АС не передаются никакие данные.


Приведенные в таблице 30 параметры имеют следующее назначение:

ADR адрес модуля, для которого данная команда предназначена. Адрес определяется исходя из