Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54619-2011; Страница 26

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54619-2011 Поправка. Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях ГОСТ Р 54619-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях Global navigation satellite system. Accident emergency response system. Roadaccidentemergency responsesystem. Protocols of data transmission from in-vehicle emergency call system to emergency response system infrastructure (Настоящий стандарт распространяется на систему экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». Настоящий стандарт устанавливает требования к протоколам обмена данными между автомобильной системой/устройством вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой системы «ЭРА-ГЛОНАСС», включая требования к протоколу обмена данными, связанными с предоставлением системой «ЭРА-ГЛОНАСС» базовой услуги по ГОСТ Р 54721 в целях выполнения требований технического регламента [6] и ГОСТ Р 54620) ГОСТ Р 54620-2011 Поправка. Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования ГОСТ Р 54620-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. In-vehicle emergency call system. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы вызова экстренных оперативных служб, являющиеся структурными элементами системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» и предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий М и N. Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к автомобильной системе вызова экстренных оперативных служб, связанные с предоставлением базовой услуги системой экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» по ГОСТ Р 54721) ГОСТ Р 54620-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования ГОСТ Р 54620-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. In-vehicle emergency call system. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы вызова экстренных оперативных служб, являющиеся структурными элементами системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» и предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий М и N. Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к автомобильной системе вызова экстренных оперативных служб, связанные с предоставлением базовой услуги системой экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» по ГОСТ Р 54721)
Страница 26
26

Поля подзаписи EGTS_SR_TERM_IDENTITY имеют следующее назначение:

  • TID уникальный идентификатор, назначаемый при программировании АС. Наличие значения 0 в данном поле означает, что АС не прошла процедуру конфигурирования или прошла ее не полностью. Дан­ный идентификатор назначается оператором системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и однозначно определяет набор учетных данных АС. TID назначается при инсталляции АС как дополнительного оборудования и передаче оператору учетных данных АТ (IMSI, IMEI, serial_id). В случае использования АС в качестве штатного уст­ройства TID сообщается оператору автопроизводителем вместе с учетными данными (VIN, IMSI, IMEI);
  • HDIDE битовый флаг, который определяет наличие поля HD ID в подзаписи (если бит равен 1, то поле передается, если 0, то не передается);
  • IMEIE битовый флаг, который определяет наличие поля IMEI в подзаписи (если бит равен 1, то поле передается, если 0, то не передается);
  • IMSIE битовый флаг, который определяет наличие поля IMSI в подзаписи (если бит равен 1, то поле передается, если 0, то не передается);
  • LN GCE битовый флаг, который определяет наличие поля LN GC в подзаписи (если бит равен 1, то поле передается, если 0, то не передается) ;
  • SSRA битовый флаг, предназначенный для определения алгоритма использования сервисов (если бит равен 1, то используется простой алгоритм, если 0, то алгоритм запросов на использование сервисов);
  • NIDE битовый флаг, определяющий наличие поля NID в подзаписи (если бит равен 1, то поле передается, если 0, то не передается);
  • BSE битовый флаг, определяющий наличие поля BS в подзаписи (если бит равен 1, то поле передается, если 0, то не передается);
  • MN E битовый флаг, определяющий наличие поля MSISDN в подзаписи (если бит равен 1, то поле передается, если 0, то не передается);
  • HD ID идентификатор домашней телематической платформы (подробная учетная информация об АС хранится на данной платформе);
  • IMEI идентификатор мобильного устройства (модема). При невозможности определения данного параметра АС должна заполнять данное поле значением 0 во всех 15 символах;
  • IMSI идентификатор мобильного абонента. При невозможности определения данного параметра, устройство должно заполнять данное поле значением 0 во всех 16 символах;
  • LN GC код языка, предпочтительного к использованию на стороне АС, в соответствии с [4], напри­мер, «rus» русский;
  • N ID идентификатор сети оператора, в которой зарегистрирована АС. Используются 20 младших бит. Представляет пару кодов M CC-MNC. Структура поля N ID представлена в таблице 20;
  • BS максимальный размер буфера приема АС в байтах. Размер каждого пакета информации, передаваемого на АС, не должен превышать данного значения. Значение поля B S может принимать раз­личные значения (1024, 2048, 4096) и зависит от реализации аппаратной и программной частей конкрет­ной АС;
  • MSISDN телефонный номер мобильного абонента. При невозможности определения данного параметра устройство должно заполнять данное поле значением 0 во всех 15 символах (формат описан в [4]).

Передача поля HD ID определяется настройками АС и целесообразна при возможности подключении АС к телематической платформе, отличной от домашней, например, при использовании территориально распределенной сети платформ. При использовании только одной домашней платформы передача HD ID не требуется.

Простой алгоритм использования сервисов подразумевает, что для АС доступны все сервисы, и в таком режиме АС разрешено сразу отправлять данные для требуемого сервиса. В зависимости от действу­ющих на телематической платформе для данного АС разрешений в ответ на пакет с данными для сервиса может быть возвращена запись-подтверждение с соответствующим признаком ошибки. В системах с про­стым распределением прав на использование сервисов рекомендуется применять простой алгоритм. Это сокращает объем передаваемого трафика и время авторизации АС.

Алгоритм запросов на использование сервисов подразумевает, что перед тем, как использовать тот или иной тип сервиса (отправлять данные), АС должна получить от телематической платформы информа­цию о доступных для использования сервисов. Запрос на использование сервисов может осуществляться как на этапе авторизации, так и после нее. На этапе авторизации запрос на использование того или иного сервиса проводится путем добавления подзаписей типа SR_SERVICE_INFO и установки бита 7 поля SRVP в значение 1. После процедуры авторизации запрос на использование сервиса может быть осуществлен также при помощи подзаписей SR_ SERVICE_INFO.