11
- в установленном порядке, а также инструктаж по технике безопасности в соответствии с ГОСТ 12.0.004.
- Требования охраны окружающей среды
- С целью охраны атмосферного воздуха от загрязнений выбросами вредных веществ должен быть организован постоянный контроль за содержанием предельно допустимых выбросов в соответствии с ГОСТ 17.2.3.02.
Содержание алканов в приземном слое на границе санитарно-защитной зоны с учетом рассеивания не должно превышать 1,0 мг/м3 согласно ГН 2.1.6.1338 [35].
- Основными средствами охраны окружающей среды от вредных воздействий судового топлива является использование в технологических процессах и операциях, связанных с производством, транспортированием, применением и хранением данного продукта, герметичного оборудования; строгое соблюдение технологического режима.
- При производстве, хранении и применении судового топлива должны быть предусмотрены меры, исключающие попадание топлива в системы бытовой и ливневой канализации, а также в открытые водоемы и почву.
- Правила приемки
- Судовые топлива принимают партиями.
Партией считается любое количество судового топлива, изготовленного в ходе непрерывного технологического цикла по утвержденной технологии, однородного по компонентному составу и показателям качества, сопровождаемого паспортом, выданным при приемке на основании испытания объединенной пробы.
Паспорт продукции должен соответствовать требованиям технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 г. № 118 и настоящего стандарта.
- При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю проводят повторные испытания вновь отобранной пробы, взятой из той же партии.
Результаты повторных испытаний считаются окончательными и распространяются на всю партию.
- Методы испытаний
- Отбор проб судового топлива проводят по ГОСТ 2517 или [36].
Для объединенной пробы берут 3 дм3 топлива.
- Плотность
При определении плотности по ГОСТР 51069 или [3 ] показания ареометра, полученные при температуре окружающего воздуха для судовых дистиллятных топлив и при температуре 50 °С—60 °С для остаточных, должны быть приведены к результатам при температуре 15 °С по таблице 53В [37].
При определении плотности по [4] к значению плотности, измеренному при любой температуре, отличающейся от 15 °С, следует вводить поправку на коэффициент расширения стекла и использовать таблицу 53В стандарта [37].
- Содержание серы
В настоящем стандарте в качестве арбитражного метода испытаний приведен ГОСТ Р 51947.
В случае разногласий в отношении содержания серы в топливе все стороны должны прийти к соглашению по одному и тому же сертифицированному эталону серы (см. приложение B).
- Температура вспышки
Температуру вспышки в закрытом тигле для топлив, указанных в таблице 1, определяют в соответствии с ГоСт Р ЕН ИСО 2719 или ГОСТ 6356.
Температуру вспышки для топлив, указанных в таблице 2, определяют в соответствии с ГОСТ Р ЕН ИСО 2719 или ГОСТ 6356 (см. приложение E).