С, 14 ГОСТ 959-91
5.1.2. Погрузка груза в транспортные средства должна производиться согласно «Техническим
условиям погрузки и крепления грузов», утвержденным МПС, и исключать возможность переме
щения батарей при транспортировании.
Деревянные ящики и ящики из гофрированного картона с батареями отгружают транспортны
ми пакетами в соответствии с требованиями ГОСТ 24597, ГОСТ 21650. Погрузку осуществляют
также на поддоны и контейнеры.
Маркировку, транспортирование и хранение груза при поставке на Крайний Север и в
труднодоступные районы осуществляют по ГОСТ 15846.
5.2. Х р а н е н и е
5.2.1. Батареи должны храниться в закрытом помещении у получателя по группе условий
хранения 4(Ж2) ГОСТ 15150, но при температуре от минус 50 до плюс 60 °С.
5.2.2. При хранении батареи устанавливают крышками вверх. При этом пробки на них должны
быть плотно ввинчены, герметизирующие детали —уплотнительные диски, герметизирующие плен
ки, колпачки и т.д. —должны находиться на своем месте.
6. УКАЗАНИЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
6.1. Применение батарей должно согласовываться в порядке, установленном в НТД.
6.2. Приведение батарей в действие, их эксплуатация, обслуживание и хранение должны произ
водиться в соответствии с инструкцией по эксплуатации и требованиями настоящего стандарта.
6.3. Батареи могут эксплуатироваться в климатических условиях вида УХЛ категории 2 по
ГОСТ 15150, но при температуре окружающего воздуха от минус 50 до плюс 60 °С, вида ТУ
категории 2 ГОСТ 15150 —от минус 40 до плюс 60 °С, если иное не указано в ТУ на батарею
конкретного типа.
Предельная рабочая температура электролита должна быть не выше 50 °С.
Требование п. 2.3.1.5 гарантируется при температуре электролита не ниже минус 19 °С:
при относительной влажности окружающего воздуха до (95±3) % при температуре 35 °С;
при высоте над уровнем моря до 4300 м;
в условиях длительных вибрационных нагрузок по ГОСТ 20.57.406, но при ускорении 14,7 м/с2
(1,5 g) при установке на автомобили и при ускорении 19,6 м/с2 (2 g) с частотой до 60 Гц —при
установке на тракторы.
Допускаются кратковременные вибрационные нагрузки при ускорении 49 м/с2 (5 g) с ориен
тировочной частотой до 30 Гц.
7. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
7.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества батарей требованиям настоящего стан
дарта или ТУ на батарею конкретного типа при соблюдении условий эксплуатации, транспортиро
вания и хранения.
7.2. Гарантийный срок хранения не залитых электролитом батарей —36 мес, при этом гаран
тийный срок сохраняемости сухозаряженности — 12 мес.
7.3. Гарантийный срок эксплуатации батарей — 18 мес со дня ввода батарей в эксплуатацию
или со дня продажи через розничную торговую сеть.
Гарантийная наработка батарей —60 тыс. км пробега или 2500 моточасов в пределах гарантий
ного срока эксплуатации.
Гарантийный срок эксплуатации необслуживаемых батарей —24 мес при гарантийной нара
ботке транспортного средства не более 75 тыс. км пробега или 2500 моточасов.
Гарантийный срок эксплуатации необслуживаемых сухозаряженных батарей исчисляют с
момента приведения батареи в рабочее состояние.
Гарантийный срок эксплуатации необслуживаемых залитых электролитом батарей исчисляют
с момента изготовления.
7.4. Гарантийный срок эксплуатации батареи для мотоциклетной техники — 12 мес со дня
продажи через розничную торговую сеть или со дня получения потребителем батарей для внеры
ночного потребления.
7.5. Гарантийный срок эксплуатации батарей, предназначенных для экспорта, —6 мес, но не
более 12 мес с момента проследования через Государственную границу страны-изготовителя.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
ГОСТ 959-91