С. 12 ГОСТ 959-91
4.3.4. При испытании на резервную емкость (п. 2.3.1.4) батарею помещают в водяную ванну
согласно п. 4.3.3.
Не ранее, чем через 1 ч и не позже, чем через 5 ч после завершения заряда согласно п. 4.3.2
батарею заряжают током 25 А с допуском ±1 % до напряжения на выводах (10,5±0,05) В.
Продолжительность (7) разряда в минутах должна фиксироваться.
4.3.5. При испытании на стартерные характеристики после заряда по п. 4.3.2 и выдержки в
течение от 1 до 5 ч батарею помещают в холодильную камеру с принудительной циркуляцией воздуха
при температуре минус (18+1) °С на 20 ч или до достижения температуры в одном из аккумуляторов
минус (18+1) °С (для батарей, предназначенных для использования в жарком или тропическом
климате, стартерная характеристика должна определяться при 0 °С). Затем батарею разряжают в
холодильной камере или вынимают из холодильной камеры и разряжают током, указанным в ТУ на
батарею конкретного типа.
Во время разряда измеряют напряжение на выводах. Первое измерение проводят через 30 с, а
последующие —через 1 мин. При снижении напряжения до 7,0 В его измеряют непрерывно до
конца разряда. Разряд проводят до тех пор, пока напряжение на выводах батареи упадетдо значений,
указанных в п. 2.3.1.5.
4.3.6. При испытании на прием заряда (п. 2.3.1.7) батарею заряжают согласно п. 4.3.2 и
разряжают током 0,1 С2оА в течение 5 ч.
После этого батарею охлаждают при температуре окружающего воздуха (0±1) °С в течение
20—25 ч. Затем батарею подвергают заряду в течение 10 мин при напряжении (14,4+0,05) В. Ток
заряда в конце 10 мин должен составлять не менее 0,1 С20А.
После этого батарею следует зарядить в соответствии с п. 4.3.2.
4.3.7. При испытании на саморазряд (п. 2.3.1.6) полностью заряженную батарею по п. 4.3.2 с
ввернутыми вентиляционными пробками и чистой сухой поверхностью выдерживают при темпера
туре (40±2) °С в течение 21 сут при разомкнутой цепи.
Стыковые зажимы или соединительные кабели не должны соприкасаться с выводами.
После периода бездействия батарея должна подвергаться, без подзаряда, испытанию на
стартерную характеристику на холоде по п. 4.3.5. Напряжение через 30 с разряда должно быть не
менее 8,0 В, а для необслуживаемых батарей —8,5 В.
4.3.8. Заряженность батарей (п. 2.3.1.2) проверяют измерением напряжения разомкнутой цепи,
которое должно быть не менее 12,5 В, а для батарей тропического исполнения —не менее 12,2 В.
4.3.9. При испытании током холодной прокрутки после заряда по п. 4.3.2 и выдержки втечение
от 1до 5 ч батарею помещают в холодильную камеру с принудительной циркуляцией воздуха при
температуре минус (18±1) °С на 20 ч или до достижения температуры в одном из аккумуляторов
минус (18±1) °С. Затем батарею разряжают в холодильной камере или вынимают из холодильной
камеры и разряжают током, указанным в ТУ на батарею конкретного типа. Разряд проводят
непрерывно в течение 30 с. Напряжение на выводах на 30 с должно быть не менее 7,2 В.
4.4.К о н т р о л ь б а тар е й на с о о т в е т с т в и е т р е б о в а н и я м с т о й к о с т и к
в н е ш н и м в о з д е й с т в у ю щ и мф а к т о р а м
4.4.1. Испытанию на воздействие температур (п. 2.2.5) подвергают батареи, не залитые
электролитом, при температурах 60 и минус 50 или минус 40 °С. Оба испытания, проводят на одной
и той же батарее.
4.4.1.1. Испытание батарей при температуре 60 °С проводят в термостате.
После пребывания в течение 6 ч в этих условиях батареи не должны иметь видимых изменений.
Перед установкой в холодильную камеру батареи, испытывавшиеся в термостате, должны быть
охлаждены до комнатной температуры.
4.4.1.2. Для испытания холодостойкости при температуре минус 50 или минус 40 °С батарею
помещают в холодильную камеру температурой минус 50 или минус 40 °С и выдерживают в
течение 6 ч.
Затем батарею вынимают из камеры, выдерживают в течение 15—20 мин при температуре
окружающего воздуха (20±5) °С и проверяют на герметичность согласно п. 4.2.2.
При сохранении герметичности эти батареи считают выдержавшими испытание.
4.4.2. Испытанию на механическую прочность (п. 2.4.2) подвергают батареи, выдержавшие
испытание по пп. 4.2.2, 4.2.4, 4.3.1 и 4.3.3.
Полностью заряженные батареи испытывают на ударных стендах в режимах, указанных в
п. 2.4.2.