ГОСТ Р 52758—2007
7.2.1 Определение параметров энергетической оценки погрузчиков проводят электротензометри-
ческими методами. При этом в течение опыта измеряют и регистрируют следующие параметры:
- крутящий момент на валу двигателя. ВОМ, валу гидропривода (промежуточном валу, ведущих
валах двигателя):
- частоту вращения вала двигателя. ВОМ. гидропривода (промежуточного вала, ведущих валов
движителей);
- продолжительность опыта.
7.2.2 Энергетические показатели следуетопределять при установившемся режиме работы маши
ны.
7.2.3 Рекомендуется для оценки конструкционных особенностей испытуемых машин определять
показатели холостого хода.
Показатели холостого хода определяют на установившемся режиме при максимальной частоте
вращения вала двигателя.
7.2.4 Число повторностей опыта на каждом режиме работы должно быть не менее трех.
7.2.5 Продолжительность регистрации одной повторности опыта устанавливают по времени, ко
торое должно быть не менее 30 с.
Допускаются изменения продолжительности повторностей опыта с учетом особенностей техноло
гического процесса и условий испытаний.
7.2.6 Показатели энергетической оценки иоценки электроприводов записывают в формы А.5. А.6
(приложение А).
8 Оценка безопасности и эргономичности конструкции
8.1 Оценку безопасности конструкции машин проводят по ГОСТ 12.2.002 на соответствие требо-
ваниямГОСТ 12.2.019. ГОСТ 12.2.111. ГОСТ 12.2.120, ТЗ (ТУ), с определением показателей, приведен
ных в форме А.7 (приложение А).
9 Оценка надежности
9.1 При проведении испытаний на надежность в зависимости от их целей в рабочую програм
му-методику включают показатели, которые регламентированы нормативным документом.
9.2 Оценку надежности погрузчиков проводят поотраслевому нормативному документу с опреде
лением показателей по форме А.8 (приложение А).
9.3 Оценку надежности погрузчиков осуществляют по результатам испытаний в условиях нор
мальной эксплуатации по ГОСТ 25866. Допускается оценка надежности серийно выпускаемых изделий
по результатам наблюдений или разовых обследований в условиях реальной эксплуатации.
9.4 Погрузчики испытывают на видах работ, указанных в технической документации, в соответ
ствии с 6.1.2 и ГОСТ 24055 на оптимальных режимах, определяемых по результатам агротехнической
оценки.
9.5 Для сокращения сроков испытаний допускается проводить ускоренные испытания на надеж
ность по нормативному документу при режимах, воспроизводящих эксплуатационные нагрузки.
Ускоренные испытания проводят на естественных полигонах или на специальных стендах с обес
печением привода рабочих органов и воспроизведения эксплуатационных нагрузок в рабочих органах и
деталяхнесущейсистемы.Длязагрузкирабочихоргановприменяюттехнологический
материал-заменитель.
Если ускоренные испытания проводят не подействующей, а поспециальной методике, то ее поме
щают в протоколе (отчете) или приложении к нему.
9.6 Наработку машин измеряют часами основного времени, а также тоннами погружаемой или
транспортируемой продукции. Для учета наработки вчасах основного времени рекомендуется провести
сплошной хронометраж.
9.7 В течение всего периода испытаний ведут учет выявленных отказов и повреждений.
9.8 Определение затрат времени на отыскание и устранение отказов осуществляют поопераци
онным хронометражем. Погрешность измерения продолжительности операции — 15 с.
9.8.1Классификация элементов времени занятости каждого исполнителя при ремонте ма
шин — по ГОСТ 21623.
16