Стр.
4 ГОСТ 26679—8S
Т а б л и ц а 2
Дефекты, при которых составные части
автогрейдеров в ремонт нс принимают
часте
Наикепомик*
й
составных
Краткое описание аспектов базовых
деталей
Двигатель основной
оддона) б лее 200 ем1;
Коробка передач
1
трещина к рпуса ил крышхи о местах,
Ведущий мост
и о ремонтных док ментах;
ремонтн ми докумен ми ра мера •
Трещина оси (трав сы), вы дящая на
азъема;
Основная рама,
тяговая рама
констру ии,
ентов онстр ции;
Пробоины на стейках водяной рубашки
или на картере блока цилиндров (кроме
п
трещины
о
или обломы, проходящие через
гнезда под «тулки распределительного ва
ла. ребра жесткости, или выхолящме из
плоскости рал,сков;
обломы стенок гнезда вкладышей корен
ных подшипников, захватывающие более
0.25 поверхности гнезда
Трещина, выходящая на посадочные от
верстия, плоскости разъема или на ребра
жесткости корпуса или крышки;
обломы, проходящие через отверстия
крепления корпуса или крышки, более до
пустимого ремонтными документами коли
чества;
недоступных
о
ремовту
и
методами, указанны
м
износ одного из
у
посадочных отверстий
корпуса
ы
или крышки
та
более
з
допустимого
посадочные отверстия
ер
или на
хо
плоскости
р
трещина картера в местах, недоступных
ремонту методами, указанными в ремонт
ных документах
Изтиб нлн скручивание рам. нарушив
шие взаимное расположение установлен
ных на кнх сборочных единиц, н неустра
нимые методами, предусмотреннымире
монтными документами, или требующие
замены
ц
более двух несущих элементов
сквозная трещина, захватывающая более
50% поперечного сечения несущих эле
м
более
к
двух
ук
сквозных трещин, каждая
из которых захватывает менее 50% попе
речного сечения несущих элементов кон
струкций;