ГОСТ 26679—М Стр. 3
Продолжение табл. 1
Нанчсномивс составных
Сочетан е состяэяых частей.
Я1СТС1
достигших
и
предельного состоячин
+| +
или разда очный
В Редуктор промежуточный
9 Редукторы
т
(любые, кроме
указанных в п. 8)
10 Муфта сцеплении
11. Кабина
и одна лю-
бая состав-
ная часть.
указанная
в пп. 9—11
П р и и е ч а и и м*
1. Знак «+ » Означает, что дамная составная часть входит в одно из их
сочетаний, по которым определяют предельное состояние автогрейдера.
2. Предельное состояние любой составной части (кроме гидросистемы) до
стигнуто. с|лн она имеет один из признаков, укатанных в рекомендуемом при-
долепии.
3 Предельное состояние гидросистемы считают достигнутым, если 50 % и
более общею количества ее гидроцклиндров. гидромоторов, гидронасосов и п а
рораспределителей
е
имеют хотя бы по одному из признаков, указанных в реко
мендуемом прилож нии
Кроме того, автогрейдеры тяжелого типа следует направлять
в ремонт, если предельного состояния достигли два ведущих моста
в сборе с балансирами, и одна и более составных частей, указан
ных в пп. 1, 3—8 табл. 1, или нс менее двух составных частей,
указанных в пп. 9— 11 табл. 1.
2.3. Составные части автогрендеров следует направлять в ре
монт пои наличии v них хотя бы одного из признаков предельного
состояния, перечисленных в рекомендуемом приложении.
2.4. У сдаваемых о ремонт автогрейдеров не должно быть ни
одного неустранимого дефекта базовых деталей основного двига
теля. коробки передач или ведущего моста/ либо трех и более
следующих составных частей (если эти базовые детали не постав
ляют централизовано в качестве запасных частей на капитальный
ремонт автогрейдеров): одиниз редукторов, балансир,муфта
сцепления, тормоз, гидравлический руль (гидроусилитель меха
низма рулевого управления). Неустранимые дефекты составных
частей перечислены в табл. 2.
Составные части автогрейдеров, сдаваемые в ремонт отдельно,
не должны иметь дефектов, указанных в табл. 2.
Автогрейдеры, имеющие указанные дефекты, могут быть при
няты в ремонт в соответствии с ГОСТ 24408—80 по соглашению
между заказчиком и ремонтным предприятием.
2«