ГОСТ Р 50951—96
7.5.5 Если место испытаний нс позволяет устанавливать микро
фоны одновременно с двух сторон тепловоза, то такие измерении
проводят попеременносначала с одной стороны тепловоза, затем
— с другой.
7.5.6 Если уровни шума (звука), измеренные с двух сторон теп
ловоза. различаются, то за результат измерений принимаются значе
ния. полученные на стороне с более высокими уровнями шума
(звука).
8 ПРОВЕДЕНИЕ ИЗМЕРЕНИИ
8.1 При измерении шума (звука) во время движения тепловоза
измеряют и регистрируют наибольший уровень шума (звука) дБЛ.
8.2 При измерении шума (звука) на стоянке тепловоза отсчиты
вают среднее значение наблюдаемых колебаний уровня.
8.3 Во время испытаний при каждом расположении микрофона
и каждом режиме работы проводят три измерения.
Если результаты трех измерений, проведенных при одинаковых
условиях, отличаются более чем на 3 дБЛ, то измерения повторяют.
8.4 Сведения о дополнительных измерениях шума (звука) тепло
воза приведены в приложении А.
9 ПРОТОКОЛ ИСПЫТАНИЙ
Протокол испытаний должен содержать следующие данные:
- вид и цель испытаний;
- ссылку на настоящий стандарт;
- наименование завода — изготовителя тепловоза и дату его вы
пуска;
- обозначение типа тепловоза, заводской номер и пробег;
- наименование заводов — изготовителей измерительных прибо
ров, обозначение типа и заводской номер;
- место и дату испытаний;
- характеристику пути;
- режим работы и скорость движения тепловоза;
- уровень шума (звука) дБЛ\
- уровень звукового давления;
- опенку результатов измерений;
- название организации, выполняющей измерения, фамилию и
должность лица, проводящего измерения;
- дополнительные измерения;
- дату составления протокола испытаний.
6