ГОСТ Р 5М43-96
5.2.8 Расположение органов упраатсния снегоболотохолов, имею щих
автомобильную компоновку, должно быть выполнено с учетом
требований ГОСТ 24350, ОСТ 37.001.017и нормативного документа 11|
5.2.9 Расположение органов управления снегоболотохолов.
имеющих рычажное управление поворотом, должно быть выполнено
с учетом требований ГОСТ 24350, ГОСТ 21753, ОСТ 37 001.017 и
нормативного документа 11].
5.2.10 Форма и размеры приводных элементов органов управле
ния должны обеспечивать надежный захват их руками и предотвра
щать соскальзывание ног.
5.2.11 Построение мнемосхем — по ГОСТ 21480.
5.2.12 Органы управления и (или) их положение при необходи
мости должны обозначаться надписями или символами, расположен
ными на элементах конструкции в непосредственной близости от
органа управления или на их приводных элементах.
5.2.13 Средства отображения информации следует обозначать
символами и надписями в непосредственной близости от них или на
них с учетом требований ГОСТ 21829.
5.2.14 Органы управления и приборы внутреннего оборудования,
используемые или регулируемые в процессе управления снсгоболото-
ходом. должны быть расположены в «зоне удобного пользо8ания*по
ОСТ 37.001.017 и обеспечивать оптимальные условия управления для
лиц 5-, 50- и 95%-ных уровней рспрезснтативостн по ГОСТ 12.2049.
5.2.15 Травмобезопасность внутреннего оборудования должна со
ответствовать требованиям ОСТ 37.001.017.
5.2.16 Конструкция снегоболотохолов должна исключать возмож
ность самопроизвольного включения и выключения передач и при
водов рабочих органов.
5.2.17 Конструкция приводов должна обеспечивать самовоэврат
органов управления подачи топлива основных дозирующих систем.
Не допускается устанавливать на снегоболотоходах с рулем вра
щающуюся рукоятку управления подачи топлива основной дозирую
щей системы.
5.2.18 Усилия на органах управления нс должны превышать зна
чений, приведенных в таблице 2.
Т а б л и ш2
Нанмскоминс lupxurrpnЗначение усилия, Н
1 Усилие на педали тормози500
2 Усилие на рычаге тормоз.!, приподнмом а действие
рукой400
3 Усилие на рычаге тормоза, приводимом в действие
кистью руки
т
10