ГОСТ Р 50943—96
5.1.30 Металлические поверхности снегоболотохода, с которыми
части тела человека находятся в постоянном контакте(полножки,
полы, ручки руля, рычаг газаит.д.),должны бытьтермоизолированы.
5.1.31 Расположение заправочных горловин топливных баков
должно быть таким, чтобы при заправке исключалось попадание
топлива на части снегоболотохода. способные его воспламенить
5.1.32 Высота расположения заправочных горловин и аккумулятор
ных батарей должна быть не более 1400 мм от опорной поверхности.
5.1.33 Конструкция системы питания, смазки и охлаждения
должна исключать каплспадснис топлива, масла и охлаждающей
жидкости.
Допускается каплепадение из дренажных трубок (отверстий) в
предназначенные для этого емкости
5.1.34 Выпускная система двигателя должна обеспечивать гаше
ние искр до выхода отработавших газов в атмосферу
Струя отработавших газов нс должна быть направлена на водите
ля, пассажиров или горючие материалы.
В местах соединений прорыв газов и искр нс допускается
5.1.35 Снегоболотоходы должны иметь устройства или места для
замаливания при подъеме. Места эачаливания маркируются па сне-
гоболотоходс условными обозначениями или символами контраст
ного по отношению к окраске снегоболотохода цвета.
Допускается места зачаливания не маркировать. При этом в экс
плуатационной документации должна быть указана схема строповки.
Детали и сборочные единицы снегоболотохода массой 50 кг и
более, подлежащие перемещению в процессе сборки и разборки,
должны быть приспособлены для строповки.
Надеталяхисборочныхединицах массойот 20до 50кг должны быть
предусмотрены места, обеспечивающие удобство их перемещения.
5.2 Органы управления и приборы
5.2.1 Комплект и расположение органов управления для различ
ных снегоболотоходов устанавливается в -.зависимости от их кон
струкции и принципа управления.
5.2.2 Расположение органов управления снегоболотоходов с
рулем мотоциклетного типа (далее — руль) должно соответствовать
приведенному на рисунке 1.
Допускается:
а) переключатели света фар и кнопку останом двигателя разме
шать на приборном щитке;
б) рычаг управления стояночным тормозом размешать на левой
стороне руля, если он совмещен с рабочим тормозом;
8