ГОСТ Р 55190—2022
рабочее и обратно, при этом не должно быть отмечено нарушений в работе механизма перемещения,
шторочного механизма и скользящих контактов заземления выдвижного элемента с корпусом шкафа.
Одновременно следует измерить значение усилия на рукоятке управления механизмом перемещения
выдвижного элемента. Измерение значения усилия должно проводиться динамометром при медлен
ном вращении или перемещении рукоятки или другим равноценным инструментом. Тяжение динамо
метра должно быть приложено к середине захвата рукоятки и направлено по касательной к траектории
движения рукоятки. В любой момент движения значение усилия не должно превышать нормы, установ
ленной по ГОСТ 12.2.007.3. Измерение усилия на рукоятке управления привода разъединителя и ножей
заземления следует проводить по ГОСТ Р 52726.
8.4.4 Проверка коммутационной аппаратуры главной цепи на включение и отключение
8.4.4.1 Проверка регулировочных данных, измерение скоростей и снятие механических характе
ристик коммутационных аппаратов и приводов должны проводиться по методикам предприятий — из
готовителей коммутационной аппаратуры и приводов.
8.4.4.2 Проверка функционирования коммутационной аппаратуры на включение и отключение
должна проводиться при номинальном и минимальном значениях напряжения на зажимах привода по
пять операций для каждого механизма и для каждого значения параметра и при значении моментов,
усилий и давлений, указанных в ГОСТ Р 52565 и ГОСТ 17717. Механизм считают выдержавшим испы
тание, если не было отказов или поломок.
8.4.5 Снятие характеристик коммутационной аппаратуры и приводов
8.4.5.1Измерение собственного времени включения и отключения коммутационного аппарата
приводом при номинальном напряжении на зажимах привода следует производить миллисекундоме
ром или электросекундомером по схемам, приведенным на рисунках 1 и 2, либо осциллографирова-
нием. Разновременность замыкания полюсов тумблера В1 не должна превышать 0,005 с. За время
включения и отключения следует принимать среднее арифметическое значение трех измерений.
L
L
— отключающая катушка привода;
Un
— напряжение на зажимах привода;
и
эс— напряжение электросекундомера;
ЭС— электросекундомер; В1 —тумблер; В2— испытуемый коммутационный аппарат
Рисунок 1— Схема измерения собственного времени отключения
L
L
— катушка контактора —для электромагнитного привода (включающая катушка —для других типов привода);
Un
— напряжение на зажимах привода;
и эс
— напряжение электросекундомера; ЭС— электросекундомер; В1 — тумблер;
В2 — испытуемый коммутационный аппарат
Рисунок 2 — Схема измерения собственного времени включения
40