ГОСТ Р 55190—2022
3.1.66
долговечность шкафа КРУ:
Свойство шкафа КРУ сохранять работоспособное состояние
до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ре
монта.
3.1.67
категория потери непрерывности эксплуатации:
Категория, устанавливающая возмож
ность сохранять отсеки и/или шкафы КРУ под напряжением при открывании отсека главной цепи.
Примечания
1 Категория потери непрерывности эксплуатации описывает степень изменения состояния, при котором
предполагается, что КРУ остаются работоспособными вслучае необходимости обеспечения доступа к отсеку глав
ной цепи. Степень изменения состояния, при котором можно открыть отсеки главной цепи, когда установка нахо
дится под напряжением, может зависеть от нескольких факторов (см. 3.1.67.1).
2 Категория потери непрерывности эксплуатации не описывает класс надежности КРУ (см. 3.1.67.1).
3.1.67.1
категория КРУ LSC2:
КРУ, имеющее доступные отсеки, кроме отсека сборных шин в
устройстве с одиночной системой шин.
Примечания
1Для КРУ с открытым любым доступным отсеком в шкафу КРУ все другие шкафы остаются под напряжени
ем и работают в нормальном режиме. Исключение относится к отсеку сборных шин распределительного устрой
ства с одиночной системой шин, при открытии которого не обеспечивается непрерывность эксплуатации.
2 КРУ категории LSC2 предназначено для обеспечения максимальной непрерывности эксплуатации при ор
ганизации доступа во внутренние отсеки КРУ.
3 Категория LSC2 имеет два уровня:
- LSC2A — При организации доступа к компонентам одного шкафа КРУ другие шкафы могут продолжать
работать.
Например, в КРУ категории LSC2A с выдвижными элементами входящие высоковольтные кабели шкафа
должны быть обесточены и заземлены, а цепь должна быть отсоединена и отделена от сборных шин. Шины могут
находиться под напряжением;
- LSC2B — вдополнение к вышеуказанной категории непрерывности эксплуатации LSC2A, в КРУ категории
LSC2B входящие высоковольтные кабели шкафа КРУ, к которому организуется доступ, могут оставаться под на
пряжением. Это означает, что имеется точка отсоединения и отделения коммутационного устройства от кабеля.
4 Пример категории LSC2B для конструкций с выдвижными элементами. Если главное коммутационное
устройство каждого шкафа КРУ категории LSC2B устанавливается в собственном доступном отсеке, то техниче
ское обслуживание может проводиться без снятия напряжения с кабельного соединения. Как следствие, необходи мо
не менее трех отсеков для каждого шкафа КРУ:
- для каждого главного коммутационного устройства;
- для компонентов, подсоединенных с одной стороны главного коммутационного устройства, например цепи
фидера;
- для компонентов, подсоединенных с другой стороны главного коммутационного устройства, например
сборных шин. Если предусмотрено более одного комплекта сборных шин, то каждый комплект должен находиться в
отдельном отсеке.
3.1.67.2
категория КРУ LSC1:
КРУ, которое не соответствует категории LSC2.
Примечание — КРУ категории LSC1 не предназначено для обеспечения непрерывности эксплуатации
при проведении технического обслуживания и может потребоваться полное отсоединение КРУ от системы иснятие
напряжения до организации доступа внутрь оболочки.
3.1.68
классификация КРУ по стойкости к внутренней дуге:
КРУ, для которого должны соблю
даться критерии защиты персонала при возникновении внутренних дуговых замыканий, продемонстри
рованные при проведении соответствующих испытаний.
Примечание — Дополнительная информация в приложении А.
3.1.69
класс разделения:
Класс, определяющий какой материал, металлический или неметалли
ческий, используется для отделения частей, находящихся под высоким напряжением.
3.1.69.1
класс разделения РМ:
КРУ, имеющие сплошные металлические перегородки и/или
шторки (если применяются), подлежащие заземлению, между открытыми доступными отсеками и токо
проводящими частями главной цепи, находящимися под высоким напряжением.
3.1.69.2
класс разделения PI:
КРУ, имеющие одну или более неметаллическую перегородку или
шторку между открытыми доступными отсеками и токопроводящими частями главной цепи, находящи
мися под высоким напряжением.
8