ГОСТ Р 70258—2022
ГОСТ Р 52381 (ИСО 8486-1:1996, ИСО 6344-2:1998, ИСО 9138:1993, ИСО 9284:1992) Материа
лы абразивные. Зернистость и зерновой состав шлифовальных порошков. Контроль зернового состава
ГОСТ Р 58144 Вода дистиллированная. Технические условия
СП 98.13330 «СНиП 2.05.09-90 Трамвайные и троллейбусные линии»
СП 119.13330 «СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм»
СП 120.13330 «СНиП 32-02-2003 Метрополитены»
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных
стандартов (сводов правил) в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федераль
ного агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информацион
ному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по
выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен
ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую вер
сию этого документа с учетом всех внесенных вданную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на
который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным выше
годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный документ, на который
дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это поло
жение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то
положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Све
дения о действии сводов правил целесообразно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 23326, ГОСТ 34530, а также следующие
термины с соответствующими определениями:
3.1 динамическая жесткость:
Отношение нагрузки на образец при циклическом нагружении с
заданной амплитудой к соответствующей деформации в направлении воздействия нагрузки.
3.2
коэффициент жесткости:
Отношение динамической жесткости при определенных испыта
тельной частоте, амплитуде и температуре к статической жесткости, определенной при той же темпе
ратуре.
3.3
коэффициент потерь (механической энергии):
Отношение модуля потерь к динамическо
му модулю упругости.
3.4
подбалластные маты;
ПБМ: Многослойная конструкция, состоящая из защитного слоя из
нетканного полотна или геотекстиля и из упругого слоя, выполненного из вибродемпфирующих мате
риалов, и предназначенная для установки между балластным слоем и основной площадкой земляного
полотна в качестве виброизоляции в конструкции верхнего строения пути рельсового транспорта.
3.5
удельная статическая жесткость:
Величина статической жесткости, отнесенная к первона
чальной площади образца.
3.6
удельная динамическая жесткость:
Величина динамической жесткости, отнесенная к пер
воначальной площади образца.
3.7
щебеночная плита:
Элемент испытательной оснастки — жесткая стальная пластина с геоме
трически структурированной поверхностью, имитирующей поверхность соприкосновения с балластом.
4 Общие положения
4.1Лабораторные испытания образцов следует проводить при перемещениях и/или нагрузках,
соответствующих реальным условиям эксплуатации. Параметры испытаний назначают в зависимости
от максимальной осевой нагрузки и скорости движения подвижного состава, геометрических параме
тров рельсовых плетей и эпюры укладки шпал.
Таблица 1— Классификация подбалластных матов
ТипМаксимальная осевая
ПБМ нагрузка, кН
Максимальная скорость
подвижного состава, км/ч
Тип рельса
Эпюра укладки, шт. шпал/км
I250
160
Р75
1840/2000
II210
400
Р65
1600/1840
2